抄底燃油车!6.99万买瑞虎7,14.99万入手途观L,闭眼买错不了!

承洋评汽车 2024-07-07 08:35:34

新能源内卷不仅让广大消费者享受到了更便宜的电动车,同时还带动了燃油车降价,对于非燃油车不买的消费者来说绝对是一大利好,而最近又有一波燃油SUV官方降价,幅度之大令人咂舌,不能错过。

奇瑞 瑞虎7厂商指导价:7.49-14.99万元

以往懂哥给大家推荐瑞虎7时,都是把它归类于10万级的SUV,但最近奇瑞官方宣布瑞虎7开启限时优惠,实际起售价6.99万元,同时还可实现0首付、0利息、可60期贷款,作为参考,瑞虎5的次低配也要6.99万,这下是连自家兄弟的活路都不给了。

值得注意的是,瑞虎7的入门版本为手动挡,而且依然搭载了老款的1.5T电喷发动机,最大功率仅有156马力,除此之外,其余配置方面毫不含糊,比如倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、12.3英寸中控大屏、CarPlay、多功能方向盘、后排出风口等一应俱全,这不比6.98万的轩逸香多了?而且发动机虽然是上一代的产品,但在涡轮的加持下,整体的动力表现不是三大妈可以碰瓷的。

当然如果你预算更多,也可以考虑次低配版本,除了变速箱从6MT升级至可模拟9挡的CVT外,还多了皮质方向盘、仿皮座椅、后雨刷/感应雨刷等舒适性配置,堪称一步到位,至于再贵的版本就没必要考虑了,7-8万的区间才是瑞虎7的舒适圈。

本田 ZR-V 致在厂商指导价:15.99-22.89万元

ZR-V上市之初,15.99万的起售价可谓惊掉了众人下巴,虽说它的定位要高于缤智和XR-V,但接近CR-V和皓影的起售价未免太过自信,这一点也体现在了它如今三位数的月销量上,于是本田大手一挥,宣布ZR-V限时直降6.01万元,优惠价9.98万元起。

说来也怪,ZR-V上市两年了,懂哥愣是没在路上见过几次,究其原因自然是价格太高,但如今降价后再看,它身上其实不乏闪光点。比如它与思域/型格基于同平台打造,不过作为一款全球车型,动力上不同地区有着不同的组合,北美为2.0L自吸发动机,欧洲为2.0L混动,国内则主推1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,动力充沛加速丝滑,配合上较低的坐姿以及运动化的车身设计,年轻人应该会喜欢它。不过ZR-V的配置略显奇葩,你说它丐吧,除了最低配外均有L2级辅助驾驶、自适应远近光、无钥匙进入,但与此同时,全只有顶配才有前后倒车雷达、主副驾驶座椅电动调节,而且全系就连混动顶配都无四驱,这样的配置很日系。

如果早早能降到9.98万元,那么空间、动力都不错的ZR-V还有一战之力,但如今在一众10万级的新能源SUV面前,除非你是本田粉,否则买它可能要再三斟酌。

大众 途观L 出众款厂商指导价:18.68-21.70万元

5月底,全新一代途观L PRO正式上市,23.68万的起售价超出了许多人的预期,当然好消息是上一代途观L并没有退市,反而推出了价格更低的入门版本,最近2024款途观L出众款上市,官方限时售价仅为14.99万元起。

虽然入门版途观L搭载的EA211 EVO2 1.5T发动机只有160马力,但技术层面很先进,配备了ACT主动可变气缸、米勒循环、等离子缸壁涂层、350Bar共轨直喷、可变截面涡轮(VTG)等诸多技术,燃油经济性也有提升。此外在配置方面,前后6气囊、倒车雷达/影像、全速自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、全景天窗、12英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表、多功能皮质方向盘、主副驾驶电动调节应有尽有,和全新途观L PRO的入门版在智驾能力以及智能芯片上有区别外,其余配置大差不差,性价比非常高,要知道曾经途观L 1.4T版本最贵要卖21万以上。

懂哥并不排除老款途观L还有继续降价的空间,毕竟全新途观L PRO未来肯定是会跳水的,你会选择抄底老款还是等新款呢?

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