在环境保护和科技飞速发展的背景下，电动汽车越来越受到重视。由于具有零排放、低噪声、低维修费用等优点，电动汽车已成为未来交通领域的一个重要发展趋势。但是，这并不代表石油汽车就会很快被淘汰。在将来的运输中，电动车与燃油车各有利弊。所以，燃油汽车真的要被淘汰了？电动车能否再次成为一方霸主？让我们来听一下专家的意见。

首先，我们必须弄清楚，电动车与燃油车之间的根本差异。电动车以电能为动力，而以汽油为动力的车辆以汽油为动力。这就造成了两款车在环境保护，能耗和保养费用上的不同。不过，专家表示，这两款车各有各的适用场合，各有利弊。

从环境保护的角度来看，电动车有着明显的优点。电动车因其零排放特性，比传统燃油车对环境的污染要小得多。不过，专家们也表示，电动车的环境效益并不只是因为它的排放量，而是因为它的能量来源。如果用的是像风力或者太阳能这样的可再生资源，电动车在使用过程中所产生的二氧化碳排放也是极少的。

从能耗角度看，电动车的能耗大部分来自于电能，而电能可以通过电网实现大规模高效传输。与此形成鲜明对比的是，燃料汽车的能耗大部分来自石油，石油的开采、运输、加工等过程中都存在着巨大的能量浪费。所以，电动车在长期的能耗上也是一种优势。

但是，在航程和充电设备上，电动车仍不能与燃油车相比。燃油汽车通常跑得更远，而且到处都有加油站，这样司机就能很容易的加油。而且电动车的行驶距离比较远，而且充电设备也没有加油站那么多。正因为如此，专家们才会相信，在一些特殊的场合，燃料汽车仍然占有一定的优势。

另外，有关专家也指出，目前电动车的发展仍受制于电池技术。当前，锂离子电池在能量密度、充电速度以及续航能力上仍有较大的改进空间。若不能很好地解决上述问题，将极大地制约电动汽车的推广。

总体而言，燃油车与电动车各有其独特的应用场合与发展方向。在将来的运输行业中，这两种模式将不再是单纯的代替关系，而是共存发展。所以，不管是燃油车也好，电动车也罢，我们都应该客观地认识它们的优势与不足，以及未来的发展方向。在此基础上，政府、企业、科研院所等多方合作，促进我国新能源汽车技术的不断创新与发展，为我国未来的可持续运输创造条件。