最近，国内的几款150踏板车也已经占据了摩托车榜的热度排名，像这台新大洲本田的NS150GX也是在去年公布之后，一直都是大家拿来与其它同级别车型比较的模版踏板车，当然，后续的五本也推出了自己的新款踏板车——NWG150，这台NWG150价格也已经公布，标准版本价格为16980元，而尾箱版本价格为17980元。
同为合资本田的新本NS150GX也已经开启了预订，不过价格方面还没有正式披露，至于在150的踏板车选择的话，你会看好这台新本的NS150GX还是五本的NWG150呢？
首先，在同级的一些踏板车当中，价格在1万元到1.3万元的国产品牌居多，而豪爵的UHR150也是之前销量都不错的踏板车，而在定位方面，新款的UFR150价格也在17880元起，对比了NWG150后，也明显看到价格差别在千元左右。
而随着这几个品牌的150踏板车加入之后，未来的踏板车市场竞争也更将激烈，在150的踏板车到300cc级别的踏板车，今年的踏板车之战尤其重要，如果你在NWG150与NS150GX选择的话，这两款踏板车完全是不同风格设计的。
在外观区别上，NS150GX整车的流线形设计更接近于佛沙的NSS系列，而这台五本的NWG150的踏板车看上去车身的线条更加硬朗，而发动机方面虽然不是同款发动机，但也明显感觉到它们都与PCX的发动机有少许的区别，而更多的还是发动机内部零件的不同，品牌不同而已。
不过这些都不影响大家选择它，毕竟当前的踏板车主打就是代步用途，150的水冷踏板车虽然在长途骑行方面也有优势，但综合这两台车的油箱容积也不太理想，而反观国产品牌的一些150水冷踏板车，部分的踏板车油箱容积也做到了14L左右，这对于追求长途骑行的摩友来说，油箱越大越有利。
而选择合资踏板车摩友，更多的还是看这台车的实际使用感受，包括它的品质上，而五本与新本同是本田技术加持的合资车，当然，在最后重要环节比较下，价格优势也许是大家首先考虑的问题。
而这次的五本NWG150价格也已经出来了，新本的NS150GX如果价格优势更大的话，那将会给大家下了一大难题，如果是你，你会考虑这两款车的哪些因素呢？——配置、价格、外观？
