混动车比燃油车省油，还解决了纯电动汽车续航短的顾虑，可以说它集合了油车与新能源车的优势，但是，作为家用车，为何很多老司机不建议买它？其实，了解这3个原因，也就明白了。
前几年，新势力车企几乎都向纯电动汽车靠拢，但车企们慢慢发现，受到动力电池自身材料以及技术的限制，续航、成本、安全等问题短时间内很难克服，于是很多车企又开始研发混动车型。
的确，混动车比燃油车省油，还没有续航焦虑，但是，真正体验过之后，才会慢慢发现，有些优势在痛点面前可有可无，尤其是对于家用车来说，先看看能否接受它的3个不足之处再决定要不要入手。
我算是第一批尝鲜的纯电动车主，当初就是觉得新能源车充电省钱，头脑一热也就入手了，但是，开了一段时间后，我的看法变了，原本400公里的续航，实际只能跑300公里左右。
自从有一次抛锚在高速路上，之后逢年过节，单程超过150公里的路程从没开过纯电动车。因为续航短，很多场景都不敢开纯电动车出行。
加上这几年纯电动车更新换代太快，以前的车型感觉“过时”了，于是计划换一辆车，原本想换燃油车，但看了几款意向车型，发现在功能配置、科技感、动力性能等方面与自己开过的纯电动车型差距很明显，最重要的是油价居高不下。
最后放弃燃油车，选了插电混动车型，像说说插电混动的几个优势，官方标称纯电续航112千米，实际可以跑70公里左右，剩余20%电量时系统就会让发动机介入。
日常在城区用车，基本上都是使用纯电模式，相当于一辆纯电动车型，有时候加满一箱油，两个多月都还没用完，百公里油耗3L左右，电耗大概在10度，相当于一公里还不到3毛钱。
相比同级燃油车，1公里怎么也得6毛钱以上，相当于插电混动车省了一半的燃油成本，所以说，省钱这一点毋庸置疑。
动力方面，在超车、急加速、爬陡坡、满载等需要大扭矩的场景下，发动机会介入，与电机共同为车辆提供驱动力，比如说，在红绿灯路口，油门稍微踩重一点，推背感瞬间而来，你绝对是整条马路上“最靓的仔”，不会晕车的人都可能晕车，加速性能自然没话说。
功能配置方面，该有的高科技功能，基本上都有了，尤其是一些常规的辅助驾驶技术，让开车变得更要有乐趣，更轻松；还可以上绿牌，再也不用担心限行日被扣分了，这些优势都是油车比不了的。
但是，随着用车时间久了，经历过各种场景后，混动车的痛点也慢慢显露出来，由于因为搬了家，新小区都是第三方统一装的充电桩，物业不让安装私人充电桩。
这样一来，电费成本由以前5毛一度电涨到了1.2元一度电，相当于一公里需要4毛钱左右，其实这也不算什么，最不能接受的还在于充电问题。
平时每天上下班大概有30公里的路程，加上其它地方也要用车，平均每天差不多要跑40-50公里，然而电池容量小，实际续航只有70公里左右，想要省钱，那每隔两三天就要充一次电，保证纯电模式。
毕竟没有停车位上没有充电桩，每次都要开到公用充电桩上充电，要么现场等1个多小时充满电，要么来回跑两趟，这样频繁充电确实费时、费心，后面慢慢就变懒了，有时间就充一次电，忙的话一个月都把它当油车开。
这时候又突然发现，混动车当油车开，油耗并不低，算算账，都快到赶上同级油车了。
有开混动的车友算过一笔账，不管是油电混动车、插电混动还是增程式车型，其实1公里算下来都在3-4毛钱左右，比油车省了一半多，前提条件是很少跑高速，基本上都是市区纯电居多，这样省钱。
如果跑高速的时间多，家里也没有充电桩，那省下来的钱相对就比较少了。
另外，现在的新能源汽车，别看平时保养省钱，等遇到问题时，那维修费用、保费远高于燃油车，有朋友开了3年的混动车，有一次不小心掉到鱼塘里，修好后没过多久，高压系统出现故障。
第一次保险赔了，第二次保险无法赔付，自费花了近8000元，第二年保费涨了一千多块，之后朋友想把车卖了，刚开始还愿意收，但查看了出险记录后，有的直接不收，有的压低了价位，原本新车近20万，二手车8万都不收。
如果只算经济账，混动车新车溢价高，差不多比同级燃油车贵10%-20%，几年后二手车可能要少卖20%以上，每年保费贵1000+，还不算保养、维修、电池等可能潜在的费用。
就这几项算下来，混动车省下来的油钱都还不够，因此，很多车友都说混动车“省油并不见得省钱”，为了省钱，还要频繁充电，小问题不敢走保险，担心第二年保费上浮，想想这些痛点，感觉普通家用车还是燃油车更省心、省事一些。
当然了，如果家里方便安装充电桩，更看重混动车在动力、智能化、科技功能、绿牌等方面的优势，那还是很不错的，反之，还是要再三斟酌，结合自己用车场景来选择。
用户13xxx86
这看半天，自己没有充电桩，买啥车也不省钱
黑猪 回复 11-05 06:10
不能保证能充上电的话，没必要买电车。到时候没电头头转烦死。
善良的文西 回复 11-09 12:42
后悔啊，怎么没早点买！
sdj9763
除非开得多。要不说混动比燃油省油省钱就是伪命题。同一个车企同一款车，混动要比燃油版贵个几万。然而开得少的话，省下来的油钱远远达不到多出来的这几万。
用户15xxx34 回复 11-12 18:33
我一年开一万二千公里，电费加偶尔用油平均一毛五一公里，如果按油车一块钱算（四驱），一年省一万，因为电费便宜，我就跑乡道，（开油车的时候跑高速，高速费用和跑乡道费用差不多）每个来回多高速半小时，能省40元，一年120趟差不多省4800元。综合算下来我用插混比油车一年能省15000。因为无视费用，现在的用车频率也比油车高很多。
sdj9763 回复 11-12 12:18
举例说明一下，哪个厂商的油车跟混动差不多？
树熊
三点都是错结论。 第一，亏电油耗与纯油车一样，那是因为你买的是个假混动，国产第一代，现在混动车有增程模式，省油30%很轻松。 第二，出事故保险上涨，什么车却一样，跟混动不混动有啥关系。 第三，车价也是以前，现在差价在1万之内的车多的很，差价3万也有少数。 混动，尤其是插混，除了故障率，其他全面超过油车。
qjz 回复 11-15 18:17
你别杠了，让人笑话，市区增程混动占优势，高速还得是纯油，增程设汁之初就不是为了长期走高速的
獨、上迺樓 回复 11-16 14:55
我说的是混动的和燃油的保费问题，宝贝儿，你还是好好学习吧
用户16xxx64
我的插电混动，标120公里，每次开到还剩23%的时候，都超过了120公里，难道我开的不是混动？？难道小编你做梦的时候买的车？
忆如新
最后提到的保费问题我不认同，油车出险赔付后来年同样涨！
黑猪 回复 zhengquntao 11-16 19:08
上不起，刚卖掉，亏死了开了才2年多[笑着哭][笑着哭]
zhengquntao 回复 11-16 19:06
你还不如先买个电车上个保险再来扯淡
zeuswys
比较好的方案就是：油车＋纯电，两辆车使用就很方便，用车的各种场景全部搞定！
费劲的不是爱情 回复 11-12 10:49
买两辆车的在乎什么保险
秋天 回复 11-14 10:42
你这车要好好开了，以后会是绝版车型，保有量也不会大的过几年应该能卖个好价钱。[得瑟]
lx菌爵
混动可以杀死合资车[得瑟]
zhengquntao 回复 11-14 13:57
合资质量差叫通病。国产质量差是真差[得瑟]。机油乳化，烧机油烧了几十年你们是一点不觉得它质量差
农民小光 回复 11-14 23:20
除了喇叭不响，哪里都响吗[呲牙笑]
无间行
插电混走国道比纯油省多了，不到四升油，会用动能回馈的，边走还能边充电。高速油耗也要少一些，这个差距就小了。另家用充电桩单独的表，一直八角多，闲时二毛七!与照明电不同，但没有阶梯电价，自己可以想办法分表。
难消瘦 回复 11-08 20:16
技术成熟的，比如？
粤羽 回复 11-10 07:43
没开过就别哔哔了
Ares
你这明显没做好功课就买车了，对自己的用车需求都没明确，市面上是有长续航的插混车。还有你举的例子明显就是混淆视听，掉池塘的车子就等同于泡水车，你就是纯油车二手也要被人杀价
周平平
本人混动宋dm开了六年多了，杠杠了，自己车位峰谷电晚上三毛一度，每年省了贼多的油费，我就觉得挺好的。适合自己才是最好的。
用户10xxx78 回复 11-12 21:56
去国家电网公司申请峰谷电表。
用户15xxx34 回复 11-12 18:49
我这里没有谷峰，一直五毛二
征程
我没买插电混动，我买的是丰田的油混，市区油耗3.8，高速6，目前2年行驶6万公里，还行，没坏过。油混比普通燃油版贵了1.5万，再开一年就回本了。
夏夜蝉鸣 回复 11-15 23:12
你的确惨，惨的感染艾滋病了，起不来
夏夜蝉鸣 回复 11-15 23:18
瞧你这没见过世面的，快回去吧，别出来丢人现眼了
永远的小丸纸
很多新建小区都找各种安全问题为理由，不让业主安装私人充电桩，被物业或其他部门袭断充电桩。每年新能源车投产千万量，公用充电桩却是没增加多少。
难消瘦 回复 11-08 20:28
人为的制造紧张，为涨价做准备
用户16xxx03
自己没桩怪充电麻烦，掉鱼塘里成泡水车怪二手车商给的价低。[笑着哭][笑着哭]
追风de小马
总有人有误区觉得插混不用家充桩，其实插混比纯电更需要有家充桩
海闊天空 回复 难消瘦 11-08 23:18
明年有计划跑一趟西藏
难消瘦 回复 11-08 20:31
这么短距离，油混就好了。
江亮
你骑自行车最省钱！
难消瘦 回复 告老台晓得 11-08 20:34
胃口大的肯定不止，太素50公里就饿了[呲牙笑]
告老台晓得 回复 11-07 02:58
百公里3个馒头[笑着哭]
邂逅
插混那点续航要想纯电开得天天充电，不想天天充就得用油
费劲的不是爱情 回复 11-12 11:01
路途远点开个加热和空调两天就干没了
攒一袋光 回复 费劲的不是爱情 11-12 19:33
你买个纯电路途远点开个加热空调还不是两天就干没了！
一二三四五六七
混动车在市区路况下的油耗比纯油车低的多
Steven Yang
混动好是好 好的价格就是贵 便宜的又只能当油车开 价格也比同级别贵几万 要买就买好点的吧 不要考虑省油什么的了 考虑驾驶感受吧。
Acc9
我就混动的，每天我的里程在100公里左右。我的续航只有51公里，实际上只能跑个四十左右。但是每天回来冲一次电还是省下不少钱的
用户10xxx78 回复 11-12 21:57
还是买的老款的？现在不都是70公里起步了吗？
Acc9 回复 03-10 12:13
不是呀，领克01
过客的世界
想想混动摩托车的结果就知道了[点赞]
majiang995
划重点自己的用车场景很重要，我家是充电车位，护卫舰07，平时市区通勤接送孩子用纯电，假日出游回老家加一箱油，根本没有续航焦虑，高速才4到5个油，简直不要太香啊，送的保养好几年不用花钱。
t_boy2000
自己没有充电桩别买电车和混动，同理，本市没有加油站别买油车和摩托。
雄猫
家里有能力充电的，或者充电比较方便的，带电的车的确方便省钱！
枫叶
用不起汽油还买个比车
tb060621514
混动在我们这冬天还机油乳化[墨镜]
墨书 回复 11-06 16:10
这是一个目前没法解决的问题[呲牙笑]
tb060621514
混动冬天机油乳化
倾斜
哔哔这车哔哔那车，真有本事哔哔吉利……
此处有点猫腻
荣威D7DMH混动技术很先进了，可以说dmi的优化改良版
ZD
你开插混还不如双擎油电混动
金秋的果实
省油不一定省钱
贵在给力
你得想想要是油车开进了池塘里会怎样？？[呲牙笑][呲牙笑]
唐山大兄
腿着最省钱，前提是你不嫌费鞋费饭，要是再嫌费钱，直接撒泡尿淹死最省钱，以后一分钱都不用花
孤独求胜
说的都是一个锤子🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨
饺子
下回直接说别买比亚迪得了[汗]
用户10xxx30
最大的硬伤就没给你妈安车后门让你妈接着跑
攒一袋光
首先有电池续航200多公里的混动你自己不买，买121的，怪谁！家里充电0.36一度，你要去外面充几块钱的电又怪谁？
注定爱你
来新疆买CNG汽车，保准比电动车省
tb8224115_2010
如果纯代步接娃一天10公里油钱算7块，一个月下来210、一年除了寒暑假2500应该够了！从幼儿园开始12年到初中毕业油钱30000。一辆电车10万的话，卖油车买电车还要添好几万、所以还是不打算换车或者再添置一辆了！不知道这样算对不对？[呲牙笑]
纵横四海 回复 11-15 03:55
没毛病。电车是一定要贵几万的。电池衰减是致命的缺陷！续航5百，5、6年后，只能跑200，心里怎么想？尤其是冬天！
宏杰
买双动力吧
全自动ETC专业抬杠
112版本唐，我可以跑120多里程。[得瑟]
梦境
你被水泡了，怪谁呀，
用户10xxx73
混动车当电动车跑当然不行，电池小，应该油电同时启动，达到省油目的，在电池没电时切断电路纯油跑路。
老君
小编肯定没有驾驶过日系的油电混合车型！如果用过就不会写这样的文章及得出这么弱智的结论了！日系的油电混合基本一缸油在800公里以上，小编你再好好算算，到底是否划算！
yuanlinn
蹭流量的！
用户83xxx58
一个月才500的油费，我才懒得管那么多，开电驴省钱，干嘛还要新能源？
ACAD
反手一个举报
JAMES
所以买混动车千万不要掉到鱼塘或河沟里。
我手心里的温柔
混动比油车省油，比电车更省电，你们就知足吧，还有啥好喷的。赶紧买。
慕枫
纯电，混动与油车的差价是多少！能加几年油
画纸上的幸福
雅阁混动，10万公里，4.3～4.8油耗，10000公里/次正常保养。
留情不留种
飞线充电可以吗？三十二楼飞到一楼给新能源车充电，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
费劲的不是爱情 回复 11-12 11:10
一楼电表拉根线
留情不留种 回复 费劲的不是爱情 11-24 05:52
物业不让拉
信念
没东西可写了吗！没充电桩怪谁，车掉鱼塘什么车也完蛋，油车泡水更完蛋，还没有电车防水好！
豆豆
单位的电可以白嫖[得瑟]
低调
小编最好走路！
ILNBA
小鞭肯定是喝多了[点赞]
用户10xxx73
混动车型并非绿色环保车，只能是省油车。
_____嘴角。
这么计较还买车干嘛[得瑟]走路坐公交得了[得瑟]
昂科威pl不招摇
买1.5t的纯油车油耗又不高，换插混也体现不出优点。2.0t的市区油耗高，可以买个1.5t的插混代替，还值。
随风起舞
是啊，我就特别后悔，所以又买了一辆插混的
。。。
说得对，重点在有私桩
秋风萧瑟
按你这算法，什么车都不适合你，每天步行是最佳方案！
吕小布4619
乱写一通
用户17xxx56
什么车掉进鱼塘也不值钱，在市里开车能掉进鱼塘你朋友也是个能人
232
要么买油车，有么买纯电，买混动就是脑子有问题
生姜 回复 11-15 22:31
没开过混动，就别瞎逼逼
李昌宁
看在你打字这么多的份上，不怼你了
昨天今天和明天
（这样一来，电费成本由以前5毛一度电涨到了1.2元一度电，相当于一公里需要4毛钱左右）好家伙，啥车百公里33度电？
JAMES
在深圳这个千年摇不到蓝牌的城市，又想省油又想偶尔跑个长途，只能买混动车
用户15xxx21
瞎逼逼
xlmei
还没说电池的更换，基本上和燃油车换发动机有一比了。同样开10年，油车发动机还好好的，电池可能换3趟了。
幻影
语无伦次
原来的我
大排量自吸才是王道[得瑟]
用户14xxx22
小编哪里有20万的车主一年8块钱的我买
momo
永远都是燃油车比较安全
敏事慎言
没有自己的充电桩，一切便利就不存在了
手持酱油飘过
这葡萄真酸，本人未曾食用他人岂敢妄动[得瑟]
G-Terry
一本正经的胡说八道，啥都不懂还混动个迪奥
111
为啥买混动的都后悔了？因为小便在放屁。
xyyyhh771231875818gg
又是倭寇小日本鬼子在背后瞎哔哔叭叭
咖喱鱼蛋王
作者比谁都聪明
执著
至少比同价格合资车强
天空
你都开鱼塘里去了还扯什么噢……
cake
新能源汽车马力600匹，五分钱一公里。 油车马力100匹8毛钱一公里， 新能源先进的不是一丁半点
闪电黑侠
等车再多点涨电费，自己没车位的开不多不建议买
小龙
迪黑无耻[点赞][点赞][点赞]
一克拉梦想
没开过混动就别瞎写文章，我纯电续航110的宋早上耗电高的时候20%（我喜欢急加速），晚上回家耗电低的时候14%，上下班单程22公里
秋天
小编到底有没有车？点开头像看发的几篇文章一会卡罗拉一会秦一会纯电，还着重表明家里只有一辆车，到底是哪辆车？[吃瓜]
怎么会有沧桑
月销30！都后悔了[呲牙笑]
用户14xxx98
目前为止，说得最明白的！
喽布悠抖
我人变抠了[笑着哭]
龍泉
再过十年才会考虑买电动车[笑着哭]
天才宝宝
乱七八糟，写的啥玩意
青竹
我就搞不清楚那些花几十万去买车，买了车就天天考虑怎么省油钱的人，买车不是为了方便吗？为了省油买什么车啊？？去打车租车也比你买车划算吧
春林
准备割韭菜[呲牙笑]
随风而逝
我靠我们小区更奇葩，私人装220没人管，申请新电表380的不行！墙上各种私拉电线，看着都害怕
兵哥
家用，油车就好。
徬听者、
大家都忽略了混动比油车动力猛呀，秒杀2.0T
用户79xxx11
比是伪混动，很多人还以为真香，去
bbkingbb
新能源车想跑长途，应该这样设计：车辆内置电池保证300-400公里续航，再设计一个空电池仓，全国统一标准，可以到指定站点更换电池，可更换部分的电池续航大约200-400都可以。这样电车用车就灵活了：市区通勤不用背着大电池，长途又可以更换或加装电池。
咸鱼
我确实后悔了，应该买纯电
老青年
掉水库里？你不说长江直接没影了多好？都往水里开？