文：阳阳
鸿蒙智行智界新S7，一款融合了时尚外观、豪华内饰、卓越性能及先进智能化配置的纯电动轿车，自亮相以来便聚焦了众多年轻用户的目光。在年轻人的社交圈中，智界新S7与特斯拉Model 3的对比常被提及。作为年轻人的阳阳，也时常听闻智界新S7的诸多亮点：它拥有时尚先锋的高颜值设计，流线型车身与精致细节相得益彰；有着舒适的大空间和快准稳的驾控体验，还有智能好用的华为高阶智驾系统，让出行更加便捷安全；更值得一提的是，它全系标配800V充电快技术，大大缩短了充电等待时间。今天阳阳就去看看智界新S7 2025款 Pro后驱长续航版（下面简称“智界新S7”）和特斯拉Model 3后轮驱动版（下面简称“Model 3”）各自的优势，以及智界新S7 是不是像传闻中的那样。
一、外观设计
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7整体造型风格较为圆润流畅且富有科技感。它的前脸采用了独特的封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，大灯内部结构精致，具有较高的辨识度。车身侧面线条简洁，溜背式的造型不仅时尚还降低了风阻系数。车尾部分的设计简洁大方，贯穿式尾灯在点亮时效果出众。还新增了四款车漆颜色：幻影紫、碧波青、晴光蓝，大都会红，整体造型时尚又醒目，20英寸双五幅轮毂搭配红色卡钳运动感十足，行驶在路上十分吸引大家的回头率。车身尺寸方面，智界新S7为4971mm*1963mm*1474mm，轴距为2950mm，后备厢容积达420升，后排放倒后容积可拓展至1450L，下方暗格空间提升27%，有66升的容积。
Model 3
Model 3
Model 3
Model 3
Model 3的外观走的是简洁、简约的路线。前脸没有过多的装饰，低矮的车身姿态和简洁的线条给人一种强烈的动感。标志性的特斯拉大灯造型独特，车身侧面线条流畅，溜背感也很强，不过整体造型相比智界S7少了一些圆润的柔和感。车长宽高为4720mm*1848mm*1442mm，轴距为2875mm，拥有前后两个备厢，容积分别为88L和594L。
智界新S7
智界新S7
Model 3
个人认为智界新S7的外观在设计上更具时尚感与运动感，对年轻消费者吸引力较大，整体也比Model 3大了一圈，所以理论上空间舒适度也会更高。而特斯拉Model 3外观简洁大气，偏向经典的设计风格，受众面也很广。
二、内饰配置
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7
智界新S7内饰有雀羽红/月影灰/白沙杏三种可选。采用了采用环抱式的游艇座舱，搭配橄榄型方向盘，视觉效果层次感强空间感足。配备了12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，支持无麦K歌，营造出很强的科技氛围。得益于大空间优势，后排腿部空间有945mm，近1米的腿部空间，双腿可以恣意舒展，27°/32°两档坐姿可调，触手可及之处软皮包裹，座椅功能丰富，前排座椅还支持通风/加热/记忆功能，像还支持选配零重力座椅等高级配置，用料扎实。此外智界新S7的鸿蒙座舱还具备智能充电规划功能，车主可以通过APP提前设定充电策略，利用谷段电价错峰充电，减少充电成本。而车辆还会根据电量自动规划充电路线，为用户提供合理的充电建议。
Model 3
Model 3
Model 3
Model 3
Model 3内饰有深色和浅色两种风格可选。整体以简洁为主，15.4英寸的中控屏集成了几乎所有的车辆控制功能，然后就没有其他设计元素了，前排座椅同样支持通风/加热功能。空间表现上，Model 3的后排空间相对局促一些，尤其是腿部空间。车机采用的是AMD Ryzen智能芯片，车机响应速度以及操控流畅性良好，辅助驾驶系统采用的是Autopilot，功能较少，但也够日常使用了。
个人认为智界新S7的内饰在豪华感、舒适感、便利性方面是相当出色的，在车内空间的宽敞程度也更胜一筹，座椅舒适且储物便利，适应多人出行与置物需求。
三、动力智驾
智界新S7
智界新S7后置单电机，电动机最大功率215kW，最大扭矩370N·m，最高车速210km/h，百公里加速时间5.4s，搭配82kWh的三元锂电池，采用华为DriveONE 800V高压碳化硅平台，0.25小时即可充电至80%。纯电续航里程705km，同时在华为途灵平台的加持下，智界新S7采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，在过弯时能够提供较好的侧向支撑力，同时在颠簸路面也能有效地过滤震动，让你拥有更好的智能驾控体验。智能化方面，搭载了鸿蒙座舱和华为ADS智能驾驶系统，实现了车机智能网联和智驾全场景覆盖，支持全国高速高架和城市快速路的无图智驾领航辅助，包括自动巡航、车道保持、自动泊车等功能，进一步提升了行车的安全性和便利性。
Model 3的电动机最大功率194kW，最大扭矩340N·m，最高车速200km/h，百公里加速时间6.1s，搭配60kWh的磷酸铁锂电池，支持400V快充，纯电续航里程606km。同样采用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，这种配置为驾驶者提供了平稳的驾驶感受，同时有效抑制车身侧倾和刹车点头，提供良好的舒适性。
个人认为智界新S7的动力性能更强一些，纯电续航里程也更远，同时支持800V高压超充，充电补能的速度也更快。操控方面，智界S7则在舒适性和操控性之间取得了较好的平衡，适合更多类型的驾驶需求，Model 3在操控纯粹性上更适合那些追求驾驶乐趣的消费者。
四、购买建议：
智界新S7（指导价：22.98万）：目前官方有至高可享3万元的限时权益。Model 3（指导价：23.19万）：提供5年0息金融方案、可享尾款立减1万元。以上价格的具体详情还需要去咨询下相关经销商。
对比来看，智界新S7 Pro后驱长续航版和特斯拉Model 3后轮驱动版外观上各有千秋。特斯拉Model 3在口碑效应和品牌影响力方面略好一些。而智界新S7无论在空间表现、内饰豪华感、座椅舒适性，还是智能驾驶辅助、续航和补能效率方面表现略处于优势，而且凭借其超长的电池续航和高效的充电效率，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供稳定可靠的续航支持，如果用户更注重续航、综合体验和智能化配置，智界新S7是不错的选择。如果更追求品牌效应，特斯拉Model 3可能更适合。你会选哪个呢？
