文：嘉嘉
年关将至，回首这一年，时光飞逝。大家都来说说，在这一年里都有哪些收获呀？不知你们有没有发现，如今大家口头上越来越多地提到“春晚”“回家”之类的词了。春运，可是每年都被人们热议的话题呢。那么，你打算以何种方式回家过年呀？要是你想开车回去，可自己还没买车的话，现在就可以考虑起来了。
这一年可是有不少新能源车上市，零跑和东风奕派就是其中的品牌。就在上个月，小意刚刚做了零跑C01增程版的详细购车分析。今天呢，嘉嘉就带大家来对比分析一下零跑C01 2024款增程式216尊享版（以下简称：零跑C01增程版）和东风奕派eπ007 2024款200Pro增程版（以下简称：eπ007增程版）。看完这篇文章之后，说不定能给打算购车的朋友一些参考呢。
一、外观
零跑C01增程版：整体车身尺寸为长宽高5050x1902x1515mm，轴距为2930 mm。车头延续简洁设计，配备三段式LED日行灯，搭配蜂窝状中网和贯穿式日行灯，呈现出运动且时尚的风格。因为车长超过5米，车身结构显得修长。车尾部分的贯穿式尾灯设计与车头相呼应，整体造型较为统一。前后胎规格为245/45 R19，原厂配备的韩泰轮胎，市场价格约为800元/条。车身提供光白、冰川蓝、天幕灰、星河银、松岚灰、金属黑六种颜色，个人认为星河银更好看。
eπ007增程版：整体车身尺寸为长宽高4880x1895x1468mm，轴距为2915mm。前脸采用了轿跑式的宽体设计风格，封闭式的中网，分体式的灯组设计，车身线条流畅优雅，视觉重心较低，看上去运动感十足。溜背式的造型不仅增加了车辆的时尚感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。车尾部分的设计简洁而富有层次，贯穿式尾灯增添了不少科技感。前后胎规格尺寸为235/50 R18，原厂配备的是马牌轮胎，市场价格约为800元/条。车身提供向阳金、溪石灰、云杉青、夜影黑、哑光溪石灰、星夜紫、幽兰紫、晨曦白八种颜色，个人认为幽兰紫更好看。
eπ007的外观更具运动感和时尚感，对于追求个性和驾驶激情的用户来说更具吸引力；零跑C01的外观则更偏向于稳重和大气，适合那些注重车辆整体质感和商务感的用户。
二、内饰配置
零跑C01增程版：内饰注重科技感，采用了悬浮式的中控台设计，车内配备14.6英寸的2.5K OLED中控屏、10.25英寸副驾驶屏幕以及10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统内置了高通骁龙8295智能芯片，三块屏幕也互不影响。内饰的细节处理较为精致，整体质感不错。提供双区空调、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统等功能。座椅采用仿皮材质，人体工程学设计支撑性良好，前排座椅支持加热通风功能，主驾驶座椅支持记忆功能，第二排座椅支持加热功能另外还有个Nappa真皮套装可以选装。得益于车身尺寸，身高180cm的成年人坐在车内无压抑感，尤其是后排乘客的腿部空间较为充裕。该车扬声器数量达到12个，且标配K歌功能。内饰提供礁灰+天青、礁灰+驼绒棕两种拼色，个人偏爱礁灰+驼绒棕，挺家居的风格。
eπ007增程版：内饰以8.8英寸仪表盘搭配15.6英寸中控屏为核心，辅以怀挡设计，有效简化了物理按键，呈现极简风格。车机配有高通骁龙8155芯片，并且拥有12GB内存与128GB存储空间，操作流畅。同时，车内还配备了64色氛围灯、无框设计车门等时尚元素，提升了整体的科技感与豪华感。座椅采用真皮与仿皮混搭材质，提供通风加热等配置，扬声器数量为20个，支持天空声道。内饰提供星际曜黑、太空岩灰、流光金橙、月影余白四种拼色，个人偏爱月影余白，再配上幽兰紫，挺反差的风格。
双方都标配了4个安全气囊，零跑的不可开启全景天窗，需要加2000元选装，不过目前有2000元的选装基金可以抵扣。而eπ007标配。两款车的内饰都展现出了较高的水准，但eπ007的内饰设计更加简洁直观，容易上手；零跑C01的内饰则在科技感和豪华感上营造得更出色一些，空间优势也更明显。
三、智能驾驶
零跑C01增程版：智能驾驶辅助功能达到L2+级别，车外6个摄像头，车内1个摄像头，12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、前车驶离提醒、窄路辅助、自动泊车入位等。
eπ007增程版：同样支持L2级的辅助驾驶，车外5个摄像头，车内2个摄像头，4个超声波雷达和2个毫米波雷达，实现了360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车以及多项主动安全预警等功能。不过奕派有个2000定金抵1万的选装包，里面包含高阶智驾包，整体多了许多硬件配置，如果有意向，这个包还是建议选装一下。
智能驾驶这一块，两款车在智驾方面都表现出色，但零跑C01芯片性能更优，智能交互体验更佳，略占优势。
四、动力性能
零跑C01增程版：搭载1.5L自然吸气发动机与后置单电机组合，发动机最大功率70kW，电动机最大功率200kW，最大扭矩360N·m。官方百公里加速时间为7.6秒，动力输出平稳且安静，馈电状态下百公里综合油耗为4.9升。配备30.1 kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为216km， CLTC综合续航里程高达1176km。采用前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，无论城市通勤还是乡村土路，都能保持车辆稳定城市通勤中成功过滤路面震动，车内乘客无明显颠簸和冲击感；乡村土路上轻松应对不平整路面；高速公路出行时车身贴地性强，无侧滑情况。
eπ007增程版：同样搭载1.5L自然吸气发动机与后置单电机组合。发动机最大功率77kW，电动机最大功率160kW，最大扭矩310N·m。官方百公里加速时间为7.2秒，匹配电动车单速变速箱。起步时动力响应迅速，行驶过程中动力输出平顺，且WLTC油耗4.79L/100km。搭载了28.39kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到200km，综合续航里程1200km。该车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校偏向舒适。
在动力操控方面，两款车都具备较高的水准，如果非要比较，零跑C01相对更舒适一些，eπ007底盘调校上更有运动感。
总结
零跑C01增程版：官方指导价为14.58万元，目前官方有至高可享17630元限时权益。eπ007增程版：官方指导价为15.96万元，目前终端促销价约为13.66万元，官方也有十大购车礼遇。以上价格的具体详情还需要线下去咨询下经销商。通过以上的对比，eπ007和零跑C01增程版各有千秋。不过零跑在外观尺寸、内饰空间、动力智驾方面上略优于奕派，而奕派在价格上则更有优势。当然具体怎么选，还需要大家自己去线下深度体验一下，就能知道答案了。
