日前，鸿蒙智行旗下的全新轿跑SUV智界R7已经亮相，该车也会在2024成都车展进行展出。智界R7和智界S7一样，是由华为和奇瑞联手打造的车型，智界R7采用了800V架构，同时搭载华为乾崑ADS 3.0端到端类人之家系统和途灵底盘等，可以说目前华为的一些尖端配置在这台车的身上基本是可以看到的。

关于智界R7价格方面目前还没有太多的消息，但是该车预计会在今年的9月份上市，预计售价会在30万元左右，毕竟智界R7只是一台中型SUV，虽然是轿跑SUV的定位，但价格势必不能太贵，不然显然不会有什么太好的市场表现，预计起售价格不会超过30万元，当然价格具体怎么样还是需要等智界R7上市以后再看。

在外观设计方面，智界R7和智界S7采用相同的家族式设计语言，前脸为封闭式的格栅和贯穿式LED灯带，同时两侧灯组后方都有进气口的装饰，只不过智界R7作为一款SUV，相对来说车头显得要短一些，这也营造了一些俯冲感。智界R7的车顶位置加入了问界M9同款192线顶置激光雷达，据官方消息称，该车将会搭载华为的乾崑ADS 3.0端到端类人智驾系统，所以预计这款车的智能驾驶辅助能力比较让人期待。

而来到车身侧面和尾部，会发现智界R7采用标准的轿跑SUV设计风格，并且侧面明显有着溜背式的造型，车尾还加入了黑色“小鸭尾”，看上去也比较年轻运动。另外，智界R7还采用隐藏式门把手、贯穿式尾灯、高位刹车灯、掀背式尾门等元素，所以可见在设计这方面，智界R7还是用了心的。

而在尺寸方面，智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634毫米，轴距为2950毫米，对于这个级别的SUV来说，其表现确实不错，对于一款中型SUV来说也算是主流水平。

智界R7的车内设计和布局也是鸿蒙智行家族式的设计，车内配有椭圆形的方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，在中控屏下方则是手机无线充电面板，整个车内的设计风格比较有特点，副仪表台区域也是采用了开放式杯架和侧开式的扶手箱，同时采用怀挡设计的情况下，副仪表台下方做了掏空处理，可以放置一些女士手包之类的东西，也是比较方便的。 此外，智界R7将继续采用鸿蒙OS 4智能座舱、HUAWEI SOUND音响系统等。

同样在动力方面，智界R7也和其他同类车型差不太多，依旧是提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机版本的最大功率为215千瓦；双电机版本的最大功率为365千瓦，从工信部公布的信息来看，智界R7将提供79.934千瓦时、80.186千瓦时和97.682千瓦时三种不同容量的电池组，提供最短646公里，最长 802公里的纯电续航里程。以智界R7目前公布的这些信息来看，不难发现这款车的表现还是不错的，只不过相比之下，这样的表现放在30万级纯电SUV市场中已经算是主流水平，但要说真比谁强也未必，主要还是看实际表现。此外，智界R7还将配备华为的途灵底盘，全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，因此智界R7的实际驾驶感受应该也不会太差。

作为华为和奇瑞联合打造的第二款车型，智界R7定位中型轿跑SUV，其直接竞品无疑还是特斯拉Model Y、蔚来EC6以及腾势N7等车型，比起这些竞品来说，智界R7背靠奇瑞和华为，并且产品力也是不弱的，但如果说价格不太合适，显然也难以对这些上市有一定时间的车型产生较强的影响，因此具体如何还是要看价格怎么样。