“人民需要什么，五菱就造什么”已成国人对五菱的印象。五菱依用户需求造车，如代步需求推出宏光MINIEV，家庭人数增多则推出6座家用车五菱凯捷，是否满足用户所求？
五菱凯捷定价亲民，入门8.58万至顶配12.58万。同级吉利嘉际、传祺M6入门超10万，大通G50入门相近但顶配超16万。本文聚焦五菱凯捷280T 1.5T自动旗舰型，探讨其产品力。
五菱凯捷采用银标家族设计，前脸为大尺寸多边形格栅配横向镀铬条。大灯分体，上部扁平似柳叶，含矩阵LED。侧面B、C、D柱熏黑，营造悬浮车顶，腰线贯穿拉长视觉。尾灯扁平，带WULING标识，排气隐藏。
座舱内，全系标配10.25英寸多媒体屏幕，采用半悬浮设计，仅上半部外露。屏下为触控式实体按键区，配小巧挡把（高配独有），低功率1.5T自动挡则配飞机推杆式挡把。
此车全系车长4875mm，轴距2800mm，乘坐空间无高低配差异。尺寸适中，6座不局促。顶配及10.68万以上车型配腿托，同级传祺M6等无此配置。二三排座椅可放倒，提升空间利用率。
顶配车型配高功率1.5T发动机，177马力，290牛·米扭矩，优于三代哈弗H6。油耗7.6L/100km，配模拟8速CVT变速箱，平顺但不及DCT快。中低配用低功率1.5T，147马力，250牛·米。
看过五菱凯捷顶配车型后，发现其座椅布局灵活，可在4-6座间切换，且配备带腿托的头等舱座椅。提供高低功率选择，整体而言，五菱凯捷适合家用。
