比亚迪1-8月新能源车销量出炉,超出大众近40万辆,跻身全球前十

玩车有料 2023-09-27 14:31:29

各大车企陆续发布了2023年1月至8月的销量成绩单,除了国内市场,新能源车海外销量也成为新的亮点。作为国内汽车市场中关注度很高的比亚迪,自然是绕不开的话题。

2023年1月至8月,比亚迪累计销量达170.4万辆,8月销量超26.3万辆,这个成绩超出大众品牌7万辆,1-8月累计销量超出大众近40万辆,这是自合资品牌进入国内市场40年以来,我们自主品牌销量首次实现了超越。

在全球汽车市场中,调查公司MarkLines给出这样一份数据,2023年上半年,比亚迪全球新车销量增长迅速,同比增长96%,达到了125万辆,累计销量已经超过奔驰、宝马,跻身全球汽车品牌销量前十。

不得不感慨,这是中国汽车工业70年以来的历史时刻,成为中国汽车工业全新的里程碑,同时进一步突显了比亚迪作为全球唯一 一家专注于新能源汽车生产的独特车企。这一成就也表明中国新能源汽车技术与产业链领先于其他很多国家。

中国新能源汽车不仅在国内畅销,在海外也逐步显露头角,从官方公布的销量数据来看,比亚迪ATTO 3(元 Plus)在泰国已经连续8个月都是纯电动汽车的销量冠军,在新加坡、以色列拿下了1-8月纯电动汽车的销冠,还有很多。

销量背后 是技术实力的不断积累

比亚迪90年代从电池起家,进入2000年以后开始研发汽车动力电池,接着进军汽车领域,且一直坚守自主研发展新能源汽车,对于很多人而言,对比亚迪的印象还停留在10多年以前的比亚迪F3这一款燃油车,随着新能源汽车逐步热起来,“蛰伏”20年的比亚迪终于迎来了“井喷”。

如今销量持续攀升,主要得益于比亚迪在研发方面、人才方面“不计成本”的投入,据相关数据统计,比亚迪2023年研发投入累计142.46亿元,同比增长120.2%,这样的投入已经超出同期净利润。

到目前为止,比亚迪已经推出刀片电池、DM-i混动技术、e平台3.0、易四方、云撵、CTB电池车身一体化等核心技术,汽车产品从入门级小型纯电车海鸥到百万级越野车仰望U8,产品力全面提升,几乎涵盖了各种用车场景。

其中仰望U8几乎将比亚迪的综合实力体现得淋漓尽致,说专业术语可能觉得比较枯燥,说人话,仰望U8原地掉头、水上浮行、3.6秒破百、三轮平稳行驶等等技术亮点。

在新能源汽车领域独此一家,横向与燃油车对比,哪怕是V8、V12的发动机,其动力性能也有着明显的差距。

总之,国产汽车品牌销量跻身世界前十,这是中国汽车制造业共同的高光时刻,对于比亚迪而言,眼前的成绩单只是走向全球的一小步,更多的奇迹我们拭目以待。

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