今年8月底小鹏发布了旗下新车MONA M03，其采用纯电动力形式和纯视觉方案，以11.98万-15.58万元的价格在上市后便有着较高的关注度。正当大家觉得小鹏MONA M03性价比很高的时候，广汽埃安开启了AION RT迅猛龙的预售，预售价格区间为11.98万-16.98万元，并且搭载了激光雷达硬件，支持城市NDA、无图全球通，相比之下似乎还是后者更具性价比。埃安迅猛龙AION RT的实力究竟如何呢？一起来看一下吧。
作为一台纯电车型，AION RT迅猛龙采用了轿跑车身和隐藏式门把手设计，不仅外表美观还能大大降低风阻系数，对于续航和行驶的稳定性都有帮助。前脸采用封闭式进气格栅，立体圆润的大灯看上去炯炯有神，下方两侧的黑色进气口也增强了车辆的运动感。
从侧面看AION RT迅猛龙还是很显修长的，车身线条流畅丝滑，勾勒出动感十足的体态。车顶上方装有激光雷达硬件，前翼子板位置还搭载了摄像头，对于智驾都有帮助。AION RT配备了全景天窗，可以带来更好的透光率，尾部圆润饱满，修长的后尾灯进行了黑化处理，搭配上翘的小鸭尾造型，将整车的运动感直接拉满。
进入车内，AION RT的内饰并没有让人感觉到廉价，采用了环抱式布局，并提供了黑+米、黑+橙双拼色内饰颜色可供选择，对一些细节位置也进行了镀铬装饰，让内饰更具质感。双幅式方向盘选用皮质包裹，握持手感舒适，在其前方还有一块显示清晰的全液晶仪表盘。由于AION RT采用的是怀挡机构，使得悬浮式中控大屏的下方有足够的空间安排无线充电装置，进一步提升车辆的实用性。
值得一提的是，在15万元左右的新能源车型中，AION RT迅猛龙还配备了激光雷达这样的旗舰级硬件，再通过ORIN-X高算力芯片和深度学习智驾系统，轻松实现城市NDA、无图全球通，为用户带来更加智能安全的辅助驾驶体验。相比完全依靠摄像头的纯视觉方案来说，目前激光雷达凭借探测距离更远、速度更快、更精准的优势，是提升智驾能力最佳的解决方式。当然，激光雷达的硬件成本也会更高，所以一般只会在高端车型上见到。这次在AION RT迅猛龙上搭载，并且把价格控制在15万元左右，还是非常有吸引力的。
关于空间方面，虽然AION RT定位于紧凑型车，但其车身尺寸达到了4865/1875/1520mm，同时有着2775mm的轴距。所以准确点说，AION RT是一台A+级轿车，车辆的后排腿部空间为943mm，综合数据甚至比一些传统的B级车还要优秀，也因此带来了更加宽敞的乘坐空间。
最后来说一下大家比较关心的动力和续航问题。AION RT全系采用前置单电机布局，电动机总功率分为150千瓦和165千瓦，最高车速均为163km/h。为了缩短车辆的补能时间，AION RT采用了400V高压快充平台，支持3C快充，仅需10分钟就能补能200km续航。另外，AION RT还是基于AEP 3.0纯电平台所打造的车型，因此可以装入68.1kWh电池组，续航里程最高可达650km，缓解续航焦虑。
总结：
目前，埃安迅猛龙AION RT依旧处于预售阶段，新车将于11月正式上市，在预售期间下定还可以享受丰富的购车权益和各项补贴，进一步提升了这款新车的吸引力。如果你的购车预算比较充足的话，完全可以选择带有激光雷达的版本，能够更好地享受高阶智驾带来的轻松用车体验。
