一种观点认为，今年上半年广州GDP失速，增量甚至不及四川的绵阳。发展经济，还是要靠条件到位，和深圳去竞争，去抢。

广州城市风光

所谓政策好，就体现在这个上面。对企业各种土地，税率还有各种政策支持，是吸引产业落地的筹码，有提供这种支持的自由裁量权就是政策的力量。

广州自然有广州的优势，就看它出什么牌了。至于培育本土产业还是引进产业，这个并无冲突，深圳出了比亚迪，上海引进了特斯拉，只要捉到老鼠都是好猫……

另一种观点则认为，好的产业各个地方都抢着要，凭什么要去你广州？广州更实际的应该是培育自己的本土企业，看看隔壁深圳，培育了多少企业？

早年比亚迪半死不活的时候，在国人眼中甚至和众泰是同档的品牌而已，当年就砸钱培养，现在终到了开花之时。所以别经常把借口怪在深圳政策好，怎么就看不到人家早二十年的眼光？

实际上在半年前，广州还有机会下场把小鹏捧上来，现在新能源市场犹如几年前的网约车市场，要靠砸钱扩大盘子，提升品牌知名度。可是广州在干嘛，扶持日本车去了，广汽甚至去找华为合作都不找小鹏，所以现在小鹏已经跟大众牵手了……

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第二种观点不敢苟同，对于一个城市来说，重点是看产业链发展。从今年上半年广州固定资产投资方向看，确实是在调整，应该还能赶得上趟。

就目前的情况看，未来广州属于领先新一线和二线，但落后于真正的一线北上深的水平。咋说呢，这就是命，其实对于广州两千多年的建城历史来说，总体来看，这样的地位和排名算是不错了。

在大湾区地铁互通一体化时代，其实广州还有南沙这张牌可以打。应该说广州未来基本盘没啥大问题，就是眼下可能要吃点苦。

未来北上深这三个真一线城市想都别想，但是好好努努力，别作死，当个一线城市守门员，碾压一众新一线和二线城市应该不成问题。

广州自成一档，真一线：北上深。伪一线，广州自己。新一线：杭州，成都，苏州，重庆等。二线：青岛，西安，合肥，东莞，无锡，佛山等等。未来一线城市的守门员，很可能不是苏州，而是广州。

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以上观点你有异议吗？