在广汽本田雅阁换代直接被打入冷宫后，广汽丰田凯美瑞也迎来了全新换代，新推出的第五代2.0L智能混动双擎车型作为主力车型，引发市场的关注和热议。

尽管第五代2.5L混动双擎动力要下半年才推出，也会全面适配赛那和汉兰达两大高端车型，但全新凯美瑞2.0L混动的推出，就是广汽丰田应对中国市场未来八年变化的战略举措。

对于凯美瑞这款全新重量级车型，只有亲身试驾才能真正感受广汽丰田对中国市场和用户的真诚，它是那一辆熟悉的，却又是完全不一样的凯美瑞！

相信全球所有车企都会暗地里羡慕丰田，因为它拥有1.5L、2.0L、2.0T和2.5L等全系列混动双擎动力，旗下所有燃油车都能在严苛的排放和油耗标准下存活，有望全面取代其他所有车企被迫让出来的燃油车市场。

全新凯美瑞2.0L混动将是丰田普及混动技术的全新起点，这款动力也将成为丰田全球战略车型的主力动力，在中国市场已经适配锋兰达、卡罗拉·锐放和亚洲狮等车型。

电驱性能更强、排放和油耗更低的第五代2.0L混动系统，在动力上媲美2.0T，在油耗上低至4.0L/100km水平，这还是用户真实能开到的低油耗水平。

全球车企都不敢想象，它们在全球市场的燃油车都将被丰田混动双擎取代，这是多么无奈的痛苦。

全网独此一份的专属，这就是全新凯美瑞混动双擎！这有必要吗？广汽丰田认为一切能提升用户用车体验的都是必要的。

无需东拼西凑一个插电混动系统，全新凯美瑞就能实现插电混动车型同级别的用车体验。

凭借全球超过2500万用户、中国市场270万用户的超大普及规模，在超越其他所有对手稳定性和可靠性的基础上，全新凯美瑞真正实现了油电同价。

全新凯美瑞2.0L混动实现了动力和油耗的全面均衡，用户无需改变用车习惯，就能极大地降低日常用车成本，杜绝续航里程焦虑和用车场景焦虑，对于用车全生命周期而言，这才是真正的全新动力和车型。

在自主品牌集体向上，平均售价从过去万元级别快速提高至10万元级别，甚至30万元级别之时，作为广汽丰田高端系列产品之一，全新凯美瑞却在同等价格内，为用户带来高价值、越级豪华的用车品质。

全新凯美瑞的变化，我们看得见的，除了破天荒的三款外观和三种动力，广汽丰田满足中国市场和用户对智能座舱的顶级需求，搭载同级唯一的高通8155高算力芯片，拉来了华为智能生态和苹果Carplay，打造了凯美瑞全球最强智能座舱。

智能座舱满大街都是，但全球第一的车企与全球顶级科技企业的合作成果，目前只有广汽丰田的全新凯美瑞。

智能不仅仅是一个高清中控大屏，也不只是自动驾驶系统，对于丰田而言，让汽车行驶更加安全，就是一辆汽车最大的智能。

作为率先在全球市场全面普及L2级别自动驾驶辅助系统的车企，丰田长期以来将ACC自适应巡航、车道保持和AEB紧急制动功能等驾驶辅助功能当作汽车行驶安全功能来看待，在卡罗拉和雷凌等入门级车型实现标配。

全新凯美瑞的智驾和安全功能再一次升级，它采用了丰田最新的TSS3.0+系统，升级为T-Pilot智能驾驶辅助系统，这是高级别的智驾系统，更是顶级的安全系统。

全新凯美瑞搭载两大全球首创的功能：PDA预判式主动驾驶辅助系统，车辆可以提前感知影响行驶安全的障碍物；EDSS紧急驾驶停止系统，在持续警示驾驶员仍没有操作时，车辆自动减速、停车，并打开双闪解锁车门等待救援。

全新凯美瑞还搭载了PKSB泊车辅助制动功能，车辆可以感知停车过程中前后方的障碍物，以及后方行人及后侧方来人，必要时进行紧急制动，可以说将汽车行驶安全武装到了牙齿。

比亚迪王传福先生说安全是一辆车最大的豪华，广汽丰田认为安全应该一辆汽车的标配。

特意为中国用户打造专属的车型，这并不稀奇，但全新凯美瑞完全抓住了中国用户的新需求，高清中控大屏、智能系统和智驾系统一一配齐，让用户一车到位。

在看得见的更年轻的外观设计、更科技的内饰设计之外，全新凯美瑞还有更多来自豪华汽车品牌——雷克萨斯的高端配置。

比如，全新的摆动阀式减震器，包括四车窗双层隔音玻璃和隔音效果更好的白棉等37项NVH性能功能改进，让整车行驶静谧性提升了一个级别，如果不是亲身试驾体验，你就错过了广汽丰田满满的诚意。

从此，豪华就是凯美瑞的产品标签，它是那一辆看起来熟悉，却又完全不一样的全新凯美瑞。

全新凯美瑞没有迎合中国汽车市场的流量，硬拼凑出一个半成品的插电混动产品，也没有一味地追求加长车身，它全力保留一辆中高级轿车应有的驾控品质，依旧是中高级轿车熟悉的样子。

在更年轻和科技的外观和内饰设计之下，全新凯美瑞作为全球销量领先的中高级轿车，在动力和智能层面依然引领着细分市场的发展。

凯美瑞在2023年打败了比亚迪汉、雅阁和迈腾等老对手，蝉联中高级轿车市场的销量冠军，这就是市场和用户真正的需求和正确的选择。

当凯美瑞全新换代，它更加智能和豪华了，不变的是，它在中高级轿车市场的遥遥领先。

市场上的轿车有很多，但中高级轿车，你还得选凯美瑞。