假如你乘坐飞机时刚好坐在了机翼旁，那么你通过窗户就会看到机翼下方，凸出来了几个大方块。
这些方块是干嘛用的呢？这其实是飞机襟翼滑轨整流罩，要想了解这么个东西，就要先了解什么是飞机襟翼。
飞机襟翼其实就是机翼后方，上下“飘动”的这几片装置，它对飞机的起降可有着重要作用。比如在飞机起飞时，机长会对控制襟翼下降，此时机翼后方会弯曲出一个弧度，如此一来飞机就能提高向上的升力。
再比如，在飞机降落时，为增加接地后飞机的阻力，机长就会打开襟翼使其抬升起来，此时的襟翼充当一个扰流板的作用，加大了机翼阻力，飞机自然就能更快的停下来了。
至于襟翼和上面看到的大方块之间，究竟有什么关系。大家可以看到，当机长做出下放襟翼的操作后，襟翼就会开始逐渐向外延伸，在这个过程中，襟翼会沿着一条滑轨慢慢的进行下放。
别看襟翼轻薄的几片，其实承载襟翼的滑轨个头还是挺大的，就这样裸露在外面，难免会影响到飞机的气动外形，毕竟襟翼连接的都是些机械结构，长期的风吹日晒加雨淋的，缩短寿命不说安全性还会被大打折扣。所以工程师就索性将其外部套上一个罩子，就成为了我们如今看到的大方块的模样了。
它的学名叫做“襟翼整流罩”，是一个中心线为曲线的细长流线体，设计成尖头和尾部较钝的形状，这样有助于在跨声速飞行时，降低飞机的声波阻力，同时还减少了整流罩本身的阻力。
观察完机翼下的小方块之后，再来看看机翼上这个黄色凸起的装置，它又是什么呢？
你一定想不到，这个黄色装置其实是飞机的安全装置。假如飞机发生事故需要紧急撤离，位于距离机翼最近的应急出口，就成为了人们最后的救命稻草。人们通过紧急出口来到机翼上，再从机翼上通过充气滑梯滑下去逃生。
可机翼表面是十分光滑的，且距离地面有三、四米高，万一脚下打滑直接摔下去，岂不是要骨折了。为了避免此类事故的发生，机翼上的这个黄色装置就派上用场了。它的本质其实是一个钩子，在应急舱门被打开的一瞬间，就会有绳子被拽出，并连接到这个黄色钩子上，人们在撤离的时候就能抓住这根绳子，辅助自己撤离了。
除此之外，逃生门扶手位于飞机的中部和后部，它主要用于在危急情况下，帮助机组人员协调乘客安全撤离。另外，在机长座位后还装有安全斧，主要用于在飞机内部起火时迅速切断面板进行逃生。飞机上的任何一个小部件，可能你看起来不起眼，但是在关键时刻都是能发挥大作用的。
