在俄乌冲突期间，我们曾看到俄直升机群在突击敌机场过程中，冒着便携导弹火力勇猛前进的场景。其实，这种不顾防空火力的作战并不是俄军独有，即使欧美国家军队也干过。
1991年海湾战争期间，以美军为首的多国部队就多次发动过这种空中冒险行动。但这场战争结束后，西方空中打击方式就发生了彻底改变。
本文的战例，发生在1991年1月17日凌晨，主角是法国空军。这一天，海湾战争正式爆发，多国部队战机对伊拉克发动全面空袭。
当日凌晨5点30分，法国空军第11战斗机联队的12架“美洲虎”攻击机，从沙特阿拉伯的阿哈萨机场（位于利雅得东北）起飞，前往攻击科威特的艾哈迈德·贾比尔机场。
这些“美洲虎”攻击机中，一部分携带了四枚BLG-66降落伞延迟集束炸弹（每枚151枚子弹药），一部分则携带了ATLIS激光目标指示吊舱和一枚AS-30L激光制导导弹。AS-30L是1983年开始装备法军的制导武器，最大速度1.75马赫，带有240公斤弹头，可在10公里外发射，穿透2米厚的混凝土工事。
除了对地武器外，每架“美洲虎”的左翼带有一个ESD Barax电子干扰吊舱，右翼挂有一枚“魔术-2”空空导弹作为自卫武器。
在飞行途中，“美洲虎”编队接受了法军三架KC-135FR加油机的空中加油。随后，“美洲虎”机群分为了两个攻击波编队，每个攻击波拥有6架攻击机，分别在美军F-4G“野鼬鼠”电子战机和F-16C战斗机护卫下，越过了科威特领空。
当F-4G“野鼬鼠”攻击伊军雷达的同时，法军“美洲虎”攻击机全部转入低空，几乎贴近地面。法军飞行员凭借出色的技术，在“比房顶还低”的高度接近了伊军机场。凌晨5时，对艾哈迈德·贾比尔机场的攻击正式打响！
法军第一波攻击机完全打了伊军措手不及，后者的防空火力几乎来不及反应。然而，伊军反应速度仍然很快，仅仅半分钟后抵达的法军第二攻击波，就遭到防空火力的凶猛洗礼！
法军第二攻击波的六架“美洲虎”以扁平三角形队型进入，伊军的ZSU-23-4自行高炮、ZPU-30-2双管高炮纷纷开火，中间竟然还钻出了萨姆-7（9K32 箭-2）便携导弹的火焰弹道，甚至一些地面步兵的AK-47步枪也在射击。
像捅了马蜂窝一样！面对伊军愤怒的反击，法军第二攻击波的境况非常狼狈。一名飞行员后来写道：“我认为这样的事情不可能存在，来自地面的反应强度令人难以置信。”尤其是萨姆-7便携导弹，一发接着一发，烟雾轨迹在天空中纵横交错，成了法军飞行员的“催命符”。
在短短几十秒的战斗中，六架法机有四架被击中，占了三分之二。其中三架“美洲虎”受了重伤！
首先是代号“朱庇特12”的A91号机(11-YG)，该机被萨姆-7准确炸毁右侧发动机，并引发了火灾。飞行员胡默尔上尉拼命用另一台发动机加速飞行，用空气将火灾熄灭。同时，代号“朱庇特9”的A104号机(11-EK) ，则被高射炮弹击中右发动机，冒出了黑烟。这两架“美洲虎”同时失去了一台发动机，于是结伴同行，就近飞往了沙特的朱拜勒空军基地，用单台发动机成功降落。
另有一架代号“朱庇特11”的法机，竟然被地面的自动步枪击中了座舱玻璃，子弹直接命中了飞行员马哈涅上尉的头盔。瞬间的重创，导致马哈涅上尉一度失明，只好拉杆爬升避免撞向地面。随后，马哈涅上尉在队友协助下，找到了返航的方向，成功降落在了阿哈萨机场。他落地后，在座舱内进行了紧急治疗和输血，后来送回法国在头皮上缝了10针。
在朱拜勒机场，两台“美洲虎”用单台发动机紧急迫降，惊动了驻扎的美军。当了解到法军竟然疯狂地在高度仅6米的超低空进行攻击，美军都无比震惊。
法国方面后来对这场战斗进行了高度评价，吹嘘法军飞行员展现出“前辈在以往战争中表现出的勇气、活力和神韵”。但事实上，这场战斗却成了重大教训。法军曾认为这种战斗最多造成10%的损伤，但此战的损伤却达到了1/3，而且真正遭遇防空火力的第二攻击波损失则高达2/3。这是绝对无法接受的损失，最终造成了法军对地攻击模式的改变。
在此战以后，法军的“美洲虎”再也不玩所谓的超低空突防，海湾战争中的后来几次对地攻击都改成了6000米高度的中空。到战争结束时，法国飞行员累计出击2250架次，并且没有让伊拉克火力造成重大损失。
客观来看，伊拉克军队的防空武器并不先进，无论是自行高炮还是便携导弹都是临机反应，缺乏早期预警手段，战斗中大多是胡乱射击。同时，老式的萨姆-7便携导弹灵敏度不高，抗干扰能力也差，战斗部威力偏小，仅仅命中一枚还未能击落法机。
尽管如此，这种没有章法的防空火力，仍然给超低空突防的法机造成巨大损伤。这也说明，传统的低空攻击战法已经完全不适应现代战争了。
从历史角度也可以看出，1991年海湾战争和1999年科索沃战争之间，是西方空袭战术的一个巨大分水岭。此后，美英法等国战机大多都在5000米以上的中高空进行攻击，越来越多依靠制导武器，尤其是后来出现的GPS制导炸弹。通过这种方式，西方战机有效隔绝了小口径高炮和便携导弹的威胁，大幅降低了战机损失。
相对而言，俄军战机的战术仍停留在海湾战争的水平，过多地依赖低空突防。不仅卡-52直升机要顶着防空火力进行低空突击，而且先进的苏-34战斗轰炸机竟在低空被便携导弹击落。俄军这种过时的战法，除了作战思想外，缺少足够的制导炸弹是一个关键原因。
俄军无法实现高空精确制导攻击，这是与西方的最大差距。欧美国家实现这种“高科技”战术，也是经历了一个发展过程，而俄军却没有及时发展到这一步。（作者：陶慕剑）
用户77xxx96
好家伙，请看看对手再说这些废话吧。直升机不利用超低空突防难道都飞到两三千米高速对方你来了？你面对有s300和山毛榉的对手，飞高空吸引火力吗？
汉道 回复 03-13 17:18
個计是把伊拉克当乌克兰了！
不惑？ 回复 03-13 22:00
主要两点 1山毛榉和大量S300防空导弹仍未摧毁；2.缺少精确制导武器 你补充的很到位[点赞]
蒋欣成
俄军损失不大啊，就三架武直而已，乌克兰又不是什么军事小国，看看老美在越南，被打下5000多架直升机，这才叫夸张
龙龙2002 回复 03-14 08:50
鹰酱的5000架直升机，大概有5分之四，是兔子帮着扫下来的[得瑟]
蒋欣成 回复 03-14 09:18
穷得呗，又不是没有激光制导技术
哦呵
法军？估计是忘了帶白旗，所以拼命都要飞回去了[呲牙笑]
那木大
乌克兰高空都是高度很低的云，高空都看不清，卫星都看不清，
HS
非常赞同，很好的文章
用户17xxx31 回复 03-13 20:27
这还赞同？俄罗斯用直升机突击机场，是为了占领，法鸡用攻击机轰炸是为了破坏，按照文章的意思是俄罗斯应该用攻击机战斗机去占领机场？
用户90xxx20
6米？？？？你在逗我
Corlins 回复 03-13 23:04
6米真的可以用竹竿了[得瑟]
Mike 回复 03-13 23:33
本来采用了夸张的修辞手法，比如：6米低空强制突袭，比屋顶还要矮！
1by1
乌克兰又不是毫无防控能力的小国家，难道要让俄军飞机大摇大摆飞高空，怕乌克兰雷达看不到吗？[无奈吐舌]
纾楚
这样都全跑了，艺高人胆大？
孔曰成仁孟曰取義
活学活用，超低空是利用地球曲率对直射雷达波的影响缩短敌方雷达反应时间的，而且一般三代机多普勒雷达下视下射能力受地面杂波影响都要弱
飞翔
30年前的和现在比
颤沉小铅笔 回复 03-14 12:03
现在这样玩。会被速射炮打爆
顶级超级昆虫
法兰西投降大王世界无人能敌的投降专业户
小费
不一样啊 俄罗斯还是太穷了 精密武器不够 但是另外一方面 主要还是俄的目的是解除乌克兰的军事力量 这要求俄需要避免误伤平民 普通炸弹洗地的做法就不行 限制了武器的使用 同时 又不能花太多钱 用太多高精度弹药 后面国防压力大啊
饿肚子的熊
[得瑟][得瑟]小编这是要教俄军作战？？？不自量力
角落
中央军事台，近期还播出了陆基大型反潜机训练，临空扔铁炸弹。[汗]
颤沉小铅笔 回复 03-14 12:04
傻不傻。那是声呐浮标。。
~~绿-岸~~
也许是俄军没有制导卫星或者说卫星不够用，使用卫星制导武器只能等卫星的轨道窗口期[得瑟]
小僧特来点化你
美军为了攻击伊拉克的散兵坑，都舍得用激光制导炸弹，俄罗斯舍得么? 打仗就是烧钱啊！也就当时巅峰期的美国财大气粗舍得那么玩。
川坝坝的龙门阵
那家的直升机不是飞在低空？你倒是找一家飞在5000米以上进行攻击的武装直升机出来！
。。。。。。。
事实证明强大的陆军也扛不住强大的空军直接打击
lzscript
6米？直升机都不敢这样低空飞行。电线杆就让你见阎王