上市几个月就降价，吉利博越销量还是不太好，确实有些太乐观了

近几年国内汽车市场竞争的确非常激烈，这一点相信大家都非常清楚了，尤其是在有了新能源车型之后，让所有的燃油车都感到了不舒服，哪怕是合资品牌也要被迫降价，否则就是没人买被市场淘汰的结果。但即便如此吉利还是在这几年里上了不少新的燃油车，但销量可能并没有想象中那么好，虽然这些车型的性价比都不低，但市场的改变以及用户选择的多元化让厂家显得很无奈，吉利博越就是如此，虽然有了全新的外观设计以及动力配置，定价也不贵但用户基本上不买单。

吉利博越的新款在今年4月上市，到现在也就几个月的时间吉利博越就不得不拿出优惠来，虽然吉利博越的降价幅度不大，但对于本来就走性价比的吉利博越而言还是不容易的，只是吉利博越即便是给出了优惠，销量也有上涨，但依然达不到预期，不得不说吉利还是有些太乐观了，从目前的情况来看，吉利博越除非也能够加上吉利的雷神混动版本才能有比较好的销量，否则吉利博越的销量就比较难有大的提升了，这也是未来的趋势了，因为混动目前在国内算是一个比较好的选择，既能体验到比较好的动力还能上绿牌免购置税，而且还没有里程焦虑，同时现在油费很贵混动油耗还低，最重要的是现在的插电混动价格已经和燃油车拉不开太大差距了。

从实际销售数据来看，吉利博越的表现确实很一般，以前吉利博越没有换代的时候销量就是两三千的样子，今年吉利博越的新款上市确实销量上有提升，尤其是还有几千元的优惠，所以今年5月份吉利博越的销量就突破了6千辆车，到了今年6月份吉利博越的销量涨幅虽然极低，但还是上升了的，这就很不错了，不过相比较吉利家族里其他新的车型吉利博越的销量确实有些差，而且吉利确实不太应该再出这么多定位重叠的车型了，还是应该将自己的资源好好整合之后再重点发力，这样可能效果会更好。

吉利博越的产品力：

从产品的角度去看，吉利博越这种紧凑级的SUV在国内竞争是最激烈的，而且吉利博越的定价也没有什么优势10.28万到12.58万的价格区间，太多和吉利博越差不多的车型了，吉利博越在同级别的车型里并占不到什么便宜，当然这里指的是和同级别的国产车，如果是和合资车比那优势还是箱单明显的，尺寸上吉利博越的表现只能算是中规中矩，车长4.51米，轴距2.7米多一点点，这样的尺寸在紧凑级SUV中也是比较一般的水平，当然作为普通家用车确实也能够满足很多用户的需求了。

在动力上吉利博越全系从老款的1.8T改换成了吉利的1.5T发动机，最大马力181匹，最大扭矩290N·m，变速箱使用7速湿式双离合，这套动力在吉利目前使用在非常多的车型上，是一套非常成熟的动力搭配了，像缤越、缤瑞、领克03、领克06都在用，甚至吉利博越L以及新出的吉利星瑞也是这套动力，稳定性等各个方面大家也就不用太担心，放在这种紧凑级SUV上虽然不能说多强劲的加速感，但至少够用。

在配置上吉利博越的表现多少有些鸡贼了，最低配的吉利博越并没有给到倒车雷达、无匙进入等功能，尽管在配置上吉利博越还算不错，但这种鸡贼多少还是让人感觉到了不舒服，尤其是国产车一贯是以配置丰富为主打的，但在吉利博越上并没有得到体现反而有些开始学合资车“偷工减料”了，属实有些不应该的，尤其是无匙进入和倒车雷达这些配置成本并不高但非常实用、常用，没给就很不方便，还不如将座椅改成织物等等类似不重要的配置上取消节约成本放在这上面。

总结：

能够肯定的是吉利博越依然算是一款有一定性价比的车型，虽然在国内同级别车型里确实算不上太出色，但在15万以内的紧凑级SUV里还算是可以的，而且吉利博越的颜值、内饰也有了全新的设计，整个风格也非常讨年轻人的喜欢，不过真要选，大家不妨拿长安、奇瑞等同级别的竞品可以作为参考。