曾经凭借着一张马丁脸的蒙迪欧，那时候可以与日系三剑客和德系二强一较高下的选手，如今整整8年过去还未换代，已经逐渐消失在人们视野当中。

随着福特明年要重回巅峰的产品计划，全新第五代蒙迪欧也终于被提上征程，最快2022年第一季度上市。

根据工信部信息显示，全新蒙迪欧车身尺寸为4935/1875/1500mm，轴距 2945mm。相比现款长度+62mm、宽度+23mm、高度+30mm，轴距+95mm。相信高度和轴距大幅增加，使得现款令人诟病的后排空间得到肉眼可见的改善。

第五代蒙迪欧前脸采用了EVOS的设计语言，龙鳞造型中网和分体式大灯都如出一辙，熏黑车顶的加入提升了整车时尚感。侧面双腰线搭配隐藏式门把手多了一丝优雅，整体也更显修长。

同时，蒙迪欧提供4种轮毂造型，高配版本前后车轮为235/45 R19规格。尾部下包围也有两种样式，有熏黑的运动版，也有普通的镀铬条装饰。

车尾层次感鲜明，还采用了时下流行的贯穿式尾灯，但给人有点用力过猛的感觉。此外，下方排气布局为隐藏式。

福特EVOS

林肯Z轿车

内饰部分，还未进行相关信息公布。可以参考采用了福特最新内饰设计的EVOS内饰，其装备的一体式连屏达到了1.1米，其中液晶仪表盘为12.3英寸，多媒体显示屏为27英寸。同时，SYNC 2.0系统也是一大亮点。再参考林肯Z车型的内饰设计，大概率全新蒙迪欧是会应用夸张大屏的设计了。

动力部分，新车搭载了代号为CAF488WQC的2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛•米，匹配的是8AT手自一体变速箱。

如今的蒙迪欧靠着动辄3-4万的优惠，也只换来了每月2、3千销量，相比当年月销2万的成绩，实属远远落后于对手。

就算下代蒙迪欧有不错的产品力，想要挽回销量，也必须靠打折优惠。因为福特的品牌影响力已经不足以支撑较高的售价，再有消费者对于德日品牌的执著和信仰，不是一个美系品牌能够去撼动了。写到最后，大家认为蒙迪欧定价多少才有市场呢？