从国家知识产权商标局了解，“享界”商标被大量注册，其中国际分类为“12”的享界商标在北京新能源汽车股份有限公司手中。

其经营范围包括： 电动运载工具; 自发电的电力机车（柴油电力机车）; 汽车门; 汽车仪表板; 汽车用变速箱; 电动汽车;汽车车轮; 混合动力汽车; 汽车; 无人驾驶汽车等。基本涵盖了所有汽车类型！

除了汽车相关行业，“享界”商标在其他行业大量注册。其中华为技术有限公司在2023年12月大量注册“享界”商标，多达27个。华为注册“享界”商标目的不明！

华为注册的27和“享界”商标全部处于等待实质审查阶段，暂未完成注册！

与“享界”品牌属于北汽不同，“尊界”品牌隶属华为。

从2023年11月到2024年7月，华为大量注册“尊界”商标，多达32个。

其中包括国际分类为12的“尊界”商标。商标局信息显示，华为持有的“尊界”商标经营范围包含了电动运载工具; 汽车底盘; 汽车; 自动驾驶汽车; 电动汽车; 自平衡车; 摄影无人机; 运载工具用儿童安全座椅; 运载工具底盘; 运载工具内装饰品。

另外“尊界商标”处于商标转让中，是否转让给江淮还不清楚。但是问界品牌据赛力斯消息价值多达到20亿元。

国际分类为12的“智界”商标是奇瑞汽车股份有限公司于2019年09月04日申请。经营范围：电动运载工具; 插电式混合动力汽车; 燃料电池汽车; 越野车; 小汽车; 自动驾驶汽车; 无人驾驶汽车; 插电式电动汽车; 串联式混合动力汽车; 燃料电池电动汽车; 汽车; 电动汽车

有意思的是重庆长安汽车股份有限公司在2023年10月26日也注册了国际分类为12的“智界商标”。商标注册流程显示为驳回复审状态。

除了长安，华为在2023年8月到9月，注册40个“智界”商标。

相对于27个“享界”，32个“尊界”，40个“智界”，华为注册的问界商标反而是最少的，只有20个。不过，国际分类为12的“问界”商标同样在华为手中，并且没有转让申请！

从现有情况，四界中，华为持有“问界”、“尊界”，享界和智界在合作车企手中！