近日，SNEresearch发布2024年上半年全球电动汽车电池年累计使用量。

2024年1月~6月，在世界各国注册搭载于电动车（EV、PHEEV、HEV） 电池总使用量约为364.6GWh，同 比增长22.3%。

全球十大电动汽车电池供应商

宁德时代上半年电池装车量137.7GWh，同比增长29.5%；比亚迪时代上半年电池装车量57.5GWh，同比增长22.0%；LG能源时代上半年电池装车量46.9GWh，同比增长5.7%；SK On上半年电池装车量17.3GWh，同比增长5.4%；中创新航上半年电池装车量16.7GWh，同比增长34.6%；三星SDI上半年电池装车量16.4GWh，同比增长17.49%；松下上半年电池装车量16.2GWh，同比增长-25.1%；国轩高科上半年电池装车量9GWh，同比增长38.2%；亿维锂电上半年电池装车量7.8GWh，同比增长18.5%；欣旺达上半年电池装车量7.5GWh，同比增长62.4%；

十大品牌中，中国品牌电动车电车累计装车量达到236.2GWh，同比增加28.8%；韩国品牌电动车电车累计装车量达到80.6GWh，同比增加7.8%；日本品牌电动车电车累计装车量达到16.2GWh，同比增加-25.1%；

可以说电动车电池领域，日本暂时掉队，但是不能说松下电池失败。日本是丰田、本田、尼桑等品牌一旦all in新能源，松下电池作为日本本土电池供应商，仍有一战的机会！

十大电动车电池供应商市场份额

市场份额方面

宁德时代2024年上半年市场份额达到37.8%，比去年同期增加2.1个百分点；比亚迪2024年上半年市场份额达到15.8%，与去年同期基本持平；（比亚迪品牌电池装车量增速与全球电池装车量增速基本持平）LG能源时代2024年上半年市场份额达到12.9%，比去年同期减少2.1个百分点；SK On2024年上半年市场份额达到4.8%，比去年同期减少0.7个百分点；中创新航2024年上半年市场份额达到4.6%，比去年同期增加0.4个百分点；三星SDI2024年上半年市场份额达到4.5%，比去年同期减少0.2个百分点；松下2024年上半年市场份额达到4.4%，比去年同期减少2.9个百分点；国轩高科2024年上半年市场份额达到2.5%，比去年同期增加0.3个百分点；亿维锂电2024年上半年市场份额达到2.1%，比去年同期减少0.1个百分点；欣旺达2024年上半年市场份额达到2.1%，比去年同期增加0.5个百分点；中日韩电动车电池市场份额

上半年，全球电动车电池十大供应商中，中国供应商市场份额累计64.9%；韩国供应商市场份额累计22.2%；日本供应商市场份额累计4.4%。

从装机量上看，我国电动车电池供应商市场份额还在增加，这也与我国新能源车销量逐月增加有关。

乘联会数据显示，1-6月，我国新能源汽车产量同比增长34.3%。我国电动车电池供应商电池装车量上半年增长28.8%，两项数据相差不大。但是仍要看到我国新能源车的产量增速高于电池装车电量增速，代表2024年上半年我国新生产汽车的电池整体容量更小了！