复古与怀旧,有时候很难区分。
怀旧是一种心情,复古是一种元素,要复古是一种态度。
近年来,随着复古文化的兴起,我们走在大街上能越来越多的看到各种有意思有味道的复古摩托改装作品,以CG125、YB125SP、GN125为改装素材的案例比比皆是,但真要改出韵味改出美感,我们还是需要更多对复古摩托车文化的了解。Café racer风格的起源是1950年代的英国亚文化,将古典赛车的极速需求与极简主义融合在一起的这个车型具有最接近当时GP大奖赛赛车的外观。它之所以冠以“Café racer”之名,是为了尽可能快地穿梭在咖啡馆与酒吧之间。
幸运的是,经过几十年流传下来并发扬光大的风格名称是Café racer而不是pub racer。
Café racer的由来这一切要从1938年著名的ACE Café开业时说起。因为ACE Café是24 小时营业,所以大量年轻人聚集在这里,摩托车和音乐对年轻荷尔蒙有着巨大的吸引力,大家在这里喝东西,侃大山,聊车,聊音乐。
与此同时,战争爆发了,二战硝烟席卷了整个世界,当时的英国年轻人也被卷入了这场残酷的战争。咖啡馆也并非世外桃源,“伦敦上空的鹰”来还不及保护它,就被德军的炸弹把这里变成焦土。
当战争结束后ACE重新开张,经历了二战的人们似乎得了战争的后遗症,他们开始追求速度与机械所带来的刺激,Café racer的风气逐渐形成,令那些年轻的心为之神往。
伦敦Ace Café门前的那条街道成了这些“民间赛车手”的赛道,3英里长。时速100英里是当时所有骑士追求的目标,而能在一首点唱机的歌曲结束前完成一个来回就代表你超越这个速度了,这样的活动称为唱片竞速(Record-Racing),这种竞速文化被大量的体现在当时的乡村及摇滚热门歌曲中,并流传至今。
后来这样的玩法儿传遍了英国甚至是整个欧洲,摩托车爱好者们闲暇时自发的聚集在咖啡馆,玩车,聊车。这种摩托车爱好者的聚会俨然成为了一种社交方式。
Café racer是一种“范儿”Café racer也有自己的范儿。首先是车辆的改装,因为要玩竞速,所以车的机械部分必须经过改装。在当时,摩托车种类很有限,不像现在可以买到类似赛车的公路摩托,当年的摩托车基本都是发动机裸露的街车。
不单单是车要有范儿,骑士们的着装也有自己的风格。贴身的皮衣后面一般是自己所在的俱乐部的标志或者自己钟爱的品牌Logo,其它部分钉满徽章和铁钉,半盔,蒙面,风镜,仔裤,皮靴,这种装束与70年代的朋克音乐装束类似代表了当时英国的地下文化。
Café racer 是一种生活态度与其说Café racer是一种精神,不如说是一种生活方式来得更加贴切。它标志着人们对摩托车多用途化的一种追求,Café racer的出现意味着摩托车从单一功能的交通工具到休闲玩具的转变。另外Café racer也是由市场需求或者说草根的审美取向来主导厂商产品设计最好的例子。Café racer也是代表了摩托车从代步工具车,到休闲玩具,再到生活方式的转化的过程。英式复古车型赏析伴随着国内复古摩托车风潮大势渐成。老有腔调、个性十足的英伦复古机车成为了摩友们的新宠。因此市场上也涌现了许多复古Café风格的机车。
但真正具有纯正英伦风,完全以Café要素来进行原发设计的可以说几乎没有;不过后来,赛科龙RE3出现了……