近来新国产普拉多开启预热，4S店曝光预售价为47万，这个区间跟长城坦克700 Hi4-T，坦克系列当前的品牌形象已经不亚于普拉多，加上产品力肉眼可见更高，完全不用害怕，不用可以打价格战。但是长城实在是厚道，当前坦克700 Hi4-T正式上市，前期具备极致版和极境版两个版本，分别为42.8万与46.8万。别的不说，光是5.1米加上全系3.0T插混，就足以逮谁揍谁。

再来分析市场，坦克700 Hi4-T不管看定位还是价位，全部比较缺乏对手，短时间内也只有方程豹豹8，两个国产硬派车型福特烈马与丰田普拉多，如前所述，产品力差异过大，其实竞争也不会很激烈，至于路虎卫士以及奔驰大G，显然也是奔驰路虎的紧张度更高一些。来看该车具体实力，长度4090毫米，轴距3000毫米，跟路虎卫士相当，比普拉多大很多。

设计上该车可以看作坦克500放大版，是一样的机甲语言，车身更大看着更加霸气，亮点配置在于车头支持火山眼激光大灯，里面集成260颗灯珠，璀璨夺目，相当科幻。此外新车支持越野套件以及牵引套装，不过相比首发版那个外观套件自然不会那么华丽，只是金属侧踏、取电口等常规越野配置。就整个颜值来看，坦克700起码没有槽点。再来就是内饰，这就毫无悬念了。

国产车何况还是豪华车，内饰不管配置还是体验就没输过。坦克700作为冲击更高定位的车型，相比坦克500更加注重细节修饰，16.2寸大屏以及家族挡把都很熟悉，但是屏幕、面板多了机甲风格的勾边，中控屏往下给了一块实体钟表，很有宾利的感觉。搭配真皮材质，整个质感充足。配置方面音响、氛围灯以及香氛都是司空见惯的配置了，看似很寻常，其实比一比普拉多，后者未免寒酸。

因此不仅对比普拉多，即便对比路虎卫士或者大G，坦克700内饰也很有优势。何况该车的咖啡OS智能座舱本土化体验也更高一筹。至于动力，全系给了一套3.0T插混，是长城当前最强了，爆发385千瓦，扭矩800牛米，标配空气弹簧+CDC与适时四驱，性能释放也打败2.4T的普拉多以及5.0T的路虎卫士，面面俱到，有实力还更便宜，长城此次想不成功都难。