12月18日，智米科技创始人兼CEO、iCAR汽车首席产品官苏峻在社交媒体上发表了一篇道歉文，指出发布会进程过于冗长，并向公众深深鞠躬致歉。他承诺将对现有的销售策略进行调整，以回应公众的关切。这一举动发生在奇瑞iCar V23上市不到一天之际，是什么原因促使这家车企迅速调整销售策略呢？

据悉，在iCar V23的发布会上，原计划在20:30结束的议程因苏峻的详细介绍而延长了一个多小时。尽管iCar V23的正式售价（9.98-13.98万元）相比预售价（11-15万元）降低了近一万元，但消费者喜爱的多项科技配置却被单独列出，需要额外支付一万元才能获取。这一做法导致了许多已预订的准车主感到不满，上市当晚便有大量车主选择退订。

面对这一局面，苏峻迅速作出反应，公开发文道歉并调整销售策略。新策略将此前需要加价一万元的科技配置包免费赠送，同时承诺无法领取国家补贴的用户可以全额退大定，已交付的用户同样享受此权益。对于已退小定的用户，也可以联系经销商恢复订单。有分析人士指出，这实际上是iCar在感受到订单压力后，采取的一种变相降价策略。

值得注意的是，iCar并非首家在发售后立即更改销售策略的车企。2022年9月，小鹏G9上市后也因配置复杂、加价购买亮点配置等问题遭到网友吐槽，大量预订用户要求退车。小鹏G9在预订阶段反响热烈，预定量高达22819辆，但最终的定价策略却引发了用户的不满。

这两起事件都反映出车企在销售策略上的不当之处。消费者因喜爱产品而选择预订，但车企却试图通过加价等方式获取更多利润，这种做法无疑会损害消费者的信任。车企应该意识到，真正的诚意和为用户考虑才是赢得市场的关键。只有站在用户的角度，提供符合他们需求的产品和服务，才能赢得用户的信赖和支持。

因此，对于车企而言，制定合理的销售策略、保持产品的竞争力以及积极回应消费者的关切是至关重要的。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。