过去的2023年，毫无疑问是中国车市激烈、残酷的一年。但是无论市场的竞争多么拳拳到肉，对于做足准备的公司来说，依然可以逆风而上。比如，老牌新能源车龙头比亚迪做到了几乎日赚1亿元，而在新造车公司中，理想汽车更是凭借38万辆销量，豪取118亿净利润。更值得关注的是，在新造车舞台中心的哪吒汽车，也交出了一份一鸣惊人的答卷。2024年哪吒汽车重磅打造的新能源车——哪吒L增程版在4月22日正式上市了，该车是专为年轻家庭打造的家用SUV，售价只需12.99万元起，共4个版本，最高价红衣版也才15.99万元！

销量成绩稳步增长根据哪吒汽车公布的2023年销量数据来看，哪吒汽车全年交付12.75万台，海外销量达2万台，全年销量跻身国内新势力品牌的第一阵营，头部阵营地位日益稳固。

坚守科技平权理念我们知道当前的汽车产业是融合了人工智能、互联网、数字化、高端制造等等，千形万幻，但它的运作依然遵循高规格的制造业和大工业逻辑，如何看到产业实质，最关键的一部分就是科技技术的创新，对于以“科技平权”为理念的哪吒汽车，其在技术研发上的投入始终都是第一，这也是哪吒汽车的优势。

实现品牌全域自研这种情况下，哪吒汽车必须要实现全域自研。什么是全域自研？占电动车整车成本大约60%都是和电相关的系统，包括电池、电驱、电控、智能驾驶辅助、座舱等等系统以上。哪吒汽车CEO张勇表示，这些系统哪吒汽车都做到了全部的自主研发、自主制造，并且自研是我们业内非常独特的能力。就比如在4月22日上市的哪吒L增程版来说，它所配备的浩智增程2.0系统表现就非常优异，它配以40度宁德时代电池包，能够至高可达310公里的纯电续航，更有1300公里的综合续航，满足大家的用车需求。

扎实的技术底座和团队效率，加上合众汽车的产业资源号召力，哪吒汽车显然已经拥有穿越产业竞争风暴的坚固盔甲。