酝酿已久的豪爵UFR150终于上市了，官方还给它命名为“Alien外星人”，售价区间为17880-18580元。
因为设计风格比较独特，UFR150此前亮相的时候，被部分网友戏称为“二郎神”，不知道官方是不是受了刺激，干脆就命名为“外星人”，想想这个设计和命名也确实挺贴切的。
根据此前工信部公布的信息，UFR150搭载一台型号为1P57MJ的149cc排量发动机，最大功率为10.6kW，与UHR150的动力参数一致。
配置方面，UFR150标配了电装TCS和AISS自动起停、博世双通道ABS、本田制锁无钥匙起动。此外，TFT仪表、车联系统、气囊减震、胎压监测都没有缺席。
从配置来看，UFR150比在售的UHR150强一些，可以看成是豪爵150踏板的新旗舰，但起售价也比UHR150贵了将近2千元，值不值得就交给大家去评判了。
值得一提的是，新大洲本田NS150GX和五羊本田NWG150，坊间猜测的售价都在1.7万左右，大概率会成为豪爵UFR150的直接对手，并且可以肯定，两款本田150踏板的配置也不低，可谓是针尖对麦芒。
从UFR150的定价不难发现，豪爵对于自家的车型依旧很有信心，毕竟口碑好、品质优，还一身名牌件，而更大的底气，我认为还是此前UHR150的热销，豪爵无疑是希望UFR150能够接过“神车”的接力棒，续写销量神话。
只可惜，彼时的150踏板市场没多少优等生，UHR150能畅销是内外部共同原因所致，如今外部的市场大环境变了，尤其新本和五本开始在价格和配置上内卷，豪爵UFR150能否实现畅销还得打个大大的问号。
无论如何，150踏板依旧存在一定的溢价，包含品牌溢价和车型溢价，毕竟1.8万在跨骑车领域都能买到250cc车型了，不得不说踏板消费者的钱还是好赚。
最后在我看来，主流150踏板的定价在1.5万以内会比较合理，打掉踏板溢价，国内厂商依旧任重而道远。
