这款长得就不普通的SUV，挥舞着电动化大旗，发起了对传统豪华品牌的又一次冲锋。

近日，有网友在伦敦街头拍摄到了腾势N9无伪装实车路试的画面，这是腾势N9首次无伪装现身，在这之前，腾势N9伪装车曾在新疆吐鲁番进行极限环境测试，推进节奏一如既往地快速，预计将于年内正式发布，竞争问界M9、理想L9等大型SUV。

该车的外观造型看起来就很显贵，车身姿态方正硬朗，与路虎揽胜的设计风格相仿，再加上5.3米的车长，用器宇轩昂来形容丝毫不为过。细节上看，该车前脸部分沿用了Z9 GT的设计语言，两道平行的横向灯组是显著特征，车头中央悬挂着车标LOGO，下方的封闭式车鼻略微突出，前包围设有梯形下格栅与“C”字形车轮进气道，让整个前脸的气势更足。

车身侧面是方正高大修长的姿态，车顶线条相对平直，B、C柱进行熏黑处理，粗壮的D柱上融入了腾势的车标LOGO，A柱下方设有旗标和车轮通风口，内凹的轮眉再度加强了整体的力量感，隐藏式门把手、密辐式银色轮毂、黄色刹车卡钳等元素，兼具时尚感和豪华感。

从车尾视角来看，后挡风只是小角度倾斜，照顾到了后排与后备厢的装载空间，车顶扰流板带有双段式刹车灯，尾灯组是类似Z9 GT的窄条状设计，中间用腾势车标LOGO隔开，并且内部光源更加简约。后包围则是简单的黑色装饰，辅以双段式银色护板包覆，与整体风格形成统一。

之前腾势N9伪装车身上的宣传标语也泄露了一些信息，例如“500万以内就换我”、“敢跟MPV比舒适”、“车长5米3”、“早上热豆浆晚上冰可乐”等，由此推测该车车长接近5.3米，配备车载恒温冰箱，主打舒适、家用。

动力方面毫无疑问是搭载易三方技术，拥有圆规掉头、后轮双电机独立转向、易三方泊车、智能蟹行等功能，参考Z9 GT的动力总成，纯电版车型搭载三台驱动电机，综合功率710千瓦；插混版车型搭载2.0T插混系统，2.0T发动机最大功率152kW，电机总功率640千瓦。

当传统豪华品牌的光环不复往昔，看标买车已然成为过去，豪华车市场的秩序正在重构，以产品力为主的科技豪华正在崛起。而腾势N9依靠比亚迪丰富的技术储备，势必会将产品力拉到一个新的高度，也将再次发起对传统豪华品牌的冲锋，最终能否如它的宣传标语一样“在车圈当大哥”，我们拭目以待。

编辑/温澈