《我有车》原创新车报道：日前，吉利汽车发布了旗下银河系列第三款款产品，也是该系列当中首款纯电动车产品——全新吉利银河E8。随着新车所释出的信息越来越多，银河E8的热度正逐步升温，从全车多达25处低风阻设计达到仅0.199Cd的风阻，到全球首个量产一体式发光前脸以及将首发全球超宽45英寸8K无界智慧霸屏等等，每一项产品点的露出，都在撩拨着人们的兴趣。

作为中国品牌“家轿之王”，吉利汽车推出的全新新能源中大型轿车力作，论谁也不敢忽视这一重磅级产品。据悉，全新吉利银河E8目前已经进行了申报，预计将于今年第四季度上市。

▲ 吉利银河E8到来的使命

几乎很多人都看得出来，吉利银河系列发布以后，像首款车型银河L7对标比亚迪宋PLUS DM-i、银河L6对标比亚迪秦PLUS DM-i，而即将在不久后上市的银河E8，对标的则是比亚迪汉，这样几乎剑指的对标操作，可谓追着比亚迪打。

要知道，吉利汽车曾连续5年（2017~2021年间）蝉联自主品牌销量冠军，可电气化时代发展太快，到2022年时被比亚迪摘下来连续卫冕冠军的头衔，论谁心里也不舒服的啊。正是这样一种局势之下，吉利银河系列的出现，就是被外界视为扭转这一局势的排头兵。

10月15日，据吉利银河官方宣布，吉利银河L7第50000辆在宝鸡智慧工厂正式下线。该车自今年5月31日上市以来，银河L7已连续3个月销量破万辆，目前已累计交付超4万台。另外在9月16日，银河L6迎来上市，目前销量正处于快速爬坡阶段。

伴随着领克、极氪、吉利银河、吉利几何系列或品牌的接连发力，吉利新能源车的后劲儿已经上来了。根据最新销量信息显示，在今年9月份，吉利新能源车销量达到53692辆，新能源占比突破31%，旗下新能源车销量及渗透率均创造历史新高。

当前，吉利新能源车当中亟需补强的地方莫过于主流中高级车市场，虽然极氪001也是这样一种定位，但纯电中大型猎跑车的定位确实更适合年轻人多一些，而针对大众消费级市场，莫过于主流中高级车。

都说“得中高级车者，得天下。”吉利若想在新能源时代取得成功，中高级车这一仗就必须拿下，毕竟比亚迪汉系列车型现阶段的强势表现早有先例。在当前阶段的中高级轿车市场，以丰田凯美瑞为首的燃油车逼不得已降价，只能以价换量求存，燃油车式微、新能源当道，现在全新吉利银河E8的到来可谓恰逢其时，无论是被官方还是被市场都寄予了厚望。

从目前全新吉利银河E8所释出的信息来看，新车无论内外饰颜值，还是智能座舱等方面，都算得上是来势汹汹了……

▲ 吉利银河E8凭什么值得期待？

全新吉利银河E8用上了吉利SAE架构，这架构一般是给极氪大肆采用，同时还获得了像沃尔沃等传统豪门的青睐。如今在SEA架构的赋能之下，全新E8用上这一架构面向中高端市场，纯属下放技术后的降维打击了。

第二点值得关注的是，全新吉利银河E8的三围5010x1920x1465mm，轴距达到了2925mm，定位纯电中大型车，但这般尺寸已经全面领先于比亚迪汉了。

第三点，全新吉利银河E8用的是家族全新设计语言，这造型既有超高颜值又有超强实力。曾经在燃油车时代，吉利博瑞被称之为“最美中国车”，而吉利银河E8也是不遑多让，用全新的线条和筋线勾勒出了一副崭新外观，新车的外观未来大概率能够很好地满足用户主流审美要求。

其中，吉利银河E8所配备的光之涟漪·律动格栅，拥有着158个窗口组成的发光矩阵，发光面积为0.105平方米，可呈现出多种带有交互式的发光效果。另外新车此次还给到了外置式AGS主动进气格栅、低趴车头等25处低风阻设计，这让车辆的风阻系数突破0.2大关，达到了0.199Cd，这组数据已经全面超越特斯拉Model 3以及蔚来ET5T等车型了，这意味着低风阻系数也给吉利银河E8带来了超低电耗。

最后一点是吉利银河E8的智能座舱，新车在前排给了45英寸大连屏，长度达到1.157米、宽度也有0.159米，而且还是分别率达到8k、8毫米的窄边框屏幕，这让屏幕的一整条屏占比达到了98%，这样的屏幕水平完全颠覆了人们对于车内交互屏幕的认知及想象。

另外，新车还将搭载新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片，该芯片采用5nm制程工艺，GPU比8155提升2倍，AI算力更是达到恐怖的30TOPS，AI算力是8155芯片近8倍之多（8155的AI算力仅4TOPS）。在这样强大的芯片加持之下，保证了银河E8未来人机交互、娱乐性层面等多个维度的毫秒级响应，同时亦保证了未来五年车机和芯片的领先性，冗余空间非常强大。

在之前吉利银河E8发布会上，官方就率先演示了这块块45英寸8K无界智慧霸屏的一些体验和相关功能。在演示过程当中，这块超宽“大连屏”在赛车游戏当中的体验画面非常震撼，整块屏幕仿佛化身于小型赛车场，画质部分是高清的而且没有任何割裂感，这点必须给好评。

需要注意的是，想体验这些功能，用户是需要在P挡驻车状态下实现的，用户通过手机或游戏手柄直接连接，这种跨端式娱乐体验，不仅让沉浸式交互直接拉满，更为用户提供了全面创新的“第四空间”。

显然这块屏幕更多的功能性方面，官方暂未释出，但随着智驾技术的进步，像这种屏幕似乎还能够开拓更多使用场景，例如像BMW概念车那样让车成为人的交互中心，再比如这种车内的全新第四空间能成为移动办公中心甚至远程医疗中心等等，进而突破更多场景及交互可能性。

至于动力部分，根据申报信息显示，全新吉利银河E8将搭载到最大功率200kW电机，电池部分则使用的是磷酸铁锂电池组，纯电续航信息有待公布。

《我有车》总结：从近期发展来看，吉利汽车能够在短期内推出多款智能电混及纯电动车型这点仍然能够看出其决心所在。凭借吉利燃油产品本就出色的表现之下，今年以来所发布的吉利银河系列车型就是吉利未来的有力增长点，同时吉利还有一大波全新产品技术及创新产品等待发布，可见吉利后续还有着更强劲的发展势头，未来若想登顶国内乘用车销量冠军并非没有可能。

现在的吉利汽车，在银河系列推出之后，完全不着眼于当下，而是敢想敢干，把产品做到极致的发展路径就值得每一位消费者信赖。当然吉利汽车除了产品层面，服务体系上亦是值得信赖的。过去的20年是这样，未来的20年依然如此……《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！