最近老铁们都在说混动车，到处都在吹混动车多省油。啥？你也打算买混动车？先别急着出手！苏哥我作为一名开了十几年车的老司机，这几年也是深入研究过混动车，跟大家聊聊那些车企不会告诉你的真相。

各位老铁可能听说过一句话：“省油不一定等于省钱”。这话咋说呢？苏哥我给大家掰开了揉碎了分析分析。

市区开混动确实省油，这一点没得说。尤其是堵车的时候，发动机能自动停机，纯电模式下蹭蹭蹭往前挪，那油耗数据真叫一个漂亮。可问题来了，在高速上跑长途呢？那就是另外一回事了。

苏哥我给大家举个例子，比如丰田卡罗拉双擎这款车，在市区开能做到4升左右的油耗。

听着是挺省的，但上了高速你就傻眼了，那油耗蹭蹭往上涨，直奔6升甚至更高。

咋回事？

还不是因为这车带着一堆电池，整车重量上去了，高速巡航时发动机还得费劲拉着这些“累赘”跑。

还有啊，很多老铁买混动就冲着那个纯电续航去的。可实际用车才发现，纯电续航跟宣传的差太多了。标称55公里续航，实际能跑个35公里就不错了。开着开着就变成了个纯油车，这不是耍人玩呢么？

说到这儿，苏哥我给大家算笔账：

混动车买车钱比油车贵个2-3万

保养费用比油车贵，毕竟多一套电驱系统

电池要是出问题，换下来得2万往上

二手车保值率低，没人愿意接盘

你说这省的那点油钱，够抵这些花销吗？

再说说动力表现。

电池有电的时候还行，加速挺有劲。

等电池没电了，那就尴尬了。发动机排量本来就小，再加上要负责给电池充电，动力输出就跟喝了酒似的，直犯晕。

想超车？

等等吧，等前面的车主动让道算了。

苏哥我最近刚跟一位开了3年混动的车主聊天。人家现在就后悔了，说当初就是被那个低油耗给忽悠了。结果呢？省下的油钱还不够保养费贵的，二手车还不好卖，这不是赔了夫人又折兵么。

那到底啥人适合买混动呢？苏哥总结了几点：

家里有充电条件

主要是市区短途代步

不经常跑高速长途

预算充足，不差钱

不过话说回来，现在纯电动车技术也挺成熟了，要是家里真有充电条件，还不如直接上纯电呢。像比亚迪、特斯拉这些，续航都能打到500公里以上，够日常使用了。

要是预算有限，老老实实买台油车其实挺好。现在的油车技术都很成熟了，耐用性强，保养也简单，关键是买卖二手车都方便。

最后苏哥问问各位老铁：你们觉得混动车到底值不值得买呢？