沃尔沃将使用吉利平台 吉利使用沃尔沃平台打造新车，这种操作已经见惯不怪，但反过来沃尔沃使用吉利平台似乎尚属首次。

【XC20纯电动渲染图】 据海外媒体报道，沃尔沃基于吉利刚刚发布的“SEA浩瀚”的纯电动车架构打造一款全新电动SUV——XC20。

与吉利、沃尔沃现有的架构不同，SEA架构是完全基于电动车的功能和硬件布局打造而来，没有了发动机、变速箱等大型部件占用空间，可以最大幅度的提升轴距，让车厢空间实现“最大化”，也就是吉利所说的“把空间还给用户”。

SEA架构并不局限于紧凑型SUV使用，1800-3300mm的轴距范围基本覆盖了所有级别车型，所以在未来很长的一段时间，吉利、领克以及沃尔沃，都将使用该架构打造全新的电动车型，而领克ZERO CONCEPT则是首款诞生于该架构的车型。

从SEA架构宽泛的覆盖面可以发现，自主品牌在纯电动领域展现出了超强的实力，即便是豪华品牌，也希望借助自主品牌的技术来拓展新能源之路，不仅降低了研发成本，最重要的是找到了捷径，可以实现更好的发展。 全新JEEP大切诺基曝光 说起JEEP，大家首先想起的应该就是牧马人和大切诺基这两款车型，作为JEEP的品牌图腾，牧马人已于去年完成换代，而上市多年的大切诺基，也终于曝出了换代信息。

【全新大切诺基渲染图】 新款大切诺基依旧采用线条平直的美式硬汉风格，标志性的7孔进气格栅得到了传承，前脸融入了JEEP家族最新的设计元素，与JEEP最新的旗舰产品Grand Wagoneer有着异曲同工之妙。

【全新大切诺基渲染图】 平直的侧面并无太多设计亮点，这也是大切诺基历来的特点，关于它的车身尺寸暂时还未公布，但从图片可以推测，轴距和整车长度将会大于现款车型。尾灯造型相对简洁，扁平修长的尾灯与前大灯相呼应，与大指挥官较为相似。

【全新大切诺基渲染图】 内饰不再是粗狂的美式风格，转而采用相对紧凑且具有科技的设计元素，全液晶仪表、悬浮式中控屏幕，这些都是此前大切诺基不曾拥有的配置，此外，全新大切诺基还采用了旋钮式换挡机构。

动力方面，全新大切诺基将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，具体参数暂时未知，除了上述两款动力系统之外，全新大切诺基还将提供一款2.0T插电式混合动力系统可选，也就是牧马人最新的那一套动力总成，以满足更多新能源消费市场的需求。 值得一提的是，全新大切诺基将与阿尔法罗密欧Stelvio同平台打造，今年年底即将正式发布，发售时间定为2021年。 新款捷豹XF发布 近日，捷豹发布了新款XF家族的官方图片，车型包括XF三厢版和XF Sportbrake，新车相比起老款，主要针对外观和内饰设计进行了调整，其中内饰改变尤为明显，技术方面还融入了新架构和新理念。

新款XF的外观调整幅度并不大，依旧是XF的经典造型，但细节部分存在一些变化，例如全新的“双L”日间行车灯、面积更大的中网和两侧导流槽、熏黑的尾灯，这些元素都让新款XF显得更加年轻和运动。

内饰才是新款XF的重头戏，由4块屏幕组成的中控台，散发着捷豹前所有未有的科技感，悬浮式的超窄边框屏幕更是将科技感发挥到了极致，但功能布局还是偏向于传统造型。

电子挡杆也采用了全新样式，取消了捷豹历来惯用的旋钮式换挡机构，转而采用手感较为粗壮的挡杆样式，该换挡结构也更符合多数人的使用习惯。

动力方面，海外版车型提供全新的柴油发动机+48V的动力总成，国内车型则依旧是Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机，分别高低功率两种调校，其中低功率版本拥有250Ps的动力数据，高功率则的动力则达到了300Ps，与之匹配的8AT变速箱，还有四驱系统可选择。