经过两天的激烈角逐，TCR世界巡回赛乌拉圭站圆满结束。领克车队的中国车手马青骅驾驶中国赛车强势夺冠，让五星红旗闪耀在世界最高的赛车领奖台。中国车手马青骅与乌拉圭车手乌鲁希亚与包揽两回合正赛冠军，这次比赛不单是一次国际赛事，更是赛车性能和车手综合能力的一次大比拼。
在本场比赛中，TCR世界巡回赛车手与当地的TCR South America车手同场竞技，这也是TCR世界巡回赛第一次来到乌拉圭。超过30辆赛车在这条狭窄的赛道上激烈竞争，使得赛车间的间隙更小，比赛难度更高。在第二回合正赛中，即使是在完全陌生的国度和赛道上，中国车手马青骅依然表现非常强势。他率先冲过起跑线，领先进入第一个弯道，然后在接下来的30分钟比赛中，成功化解了阿兹科纳多多次的进攻。最终，马青骅以惊险的方式赢得了冠军，这也是马青骅作为中国车手驾驶中国赛车在世界顶级赛事中获得的第一个冠军。
不只是他，其余中国车手也都是卯足了全力冲刺，并都取得了佳绩。冠军绝不是一个人就能做到的，而是整个领克车队都发挥出了团结协作的民族精神，互相扶持才得到的结果。除了车手，车手们驾驶的领克03TCR赛车也引起了大众的关注。领克03TCR源自领克03，继承了其超高的产品性能。 领克03。动力提升至254匹马力，最大输出功率达到187kW，峰值扭矩350N·m；底盘的赛用调校技术也被运用到03+以及03+Cyan定制版量产车产品。
除此之外，领克汽车运动还于今年7月份启动了“青少年车手培养计划”，将为中国汽车运动培养更多的后备人才为宗旨，让中国汽车运动在世界舞台上更加出彩。无论是面向职业车手的TCR系列赛，还是针对青少年的赛车夏令营，都充分展现了领克汽车运动的发展体系。从初学者的青少年爱好者到顶级职业车手，每个阶段都有对应的赛事活动。这不仅为汽车运动爱好者创造了接触汽车运动的机会，也为赛车新秀和专业车手提供了逐步进阶的通道。
以上种种都符合领克一直以来展现的大众形象，让中国的青少年们拥有了解接触和学习汽车赛事的机会，以此来推动中国的汽车赛事获得更大的发展空间。不论是本次比赛，还是将来的各场比赛，领克都将全力以赴，不负众望。
