（2月1日），江苏苏州的一名出租车司机李师傅（化名）反映他在某嘀平台所遇到的糟心事。
在1月24日晚上，李师傅通过某嘀平台拉了一笔从苏州中心商城到全季酒店（观前街店）的订单。
途中，因为苏州观前修建地铁6号线，道路拦着没法通行，所以被迫改动行驶路线。
司机提供的当时的路面情况
因为修路，改动行驶路线的情况，相信乘客当时没有睡着或者注意力不集中，应该都会留有印象。
但是，不知道为何（或许是他当时真的没有注意到修路，又或者70元的车费比预期中贵了不少），乘客后来还是以“司机绕路”的理由，向平台发起了投诉。
而在乘客投诉之后，平台不仅冻结李师傅账号里的56元，要求其向平台“退还”相应金额，后才能“解冻”，更是马上对其进行了封号处理（从1月24日封号至1月31日，足足一个礼拜！）。
平台客服一度提出，需要李师傅退还45元，才能恢复正常提现
李师傅的账号在封禁期间一直都是所谓的“听单异常”
对于平台这样处理，李师傅感到很不能理解和接受。
因为修路，这样的客观原因，乘客投诉绕路，根本就没法成立。
而平台不管三七二十一，在接到乘客投诉之后，没有调查和审核（期间李师傅也向平台客服说明了当时情况，但是，还是无济于事），就对司机做出这样严厉的处罚，何其霸道，何其野蛮？简直就是任意妄为！！
虽然事关的金额不是很大的一笔钱，但是在这一切的背后，是司机的合理权益已经被涉嫌侵犯的重大问题，确实值得据理力争！
李师傅与平台客服的对话中，对方还是一再坚持要扣除他账号里的45元
在司乘发生纠纷的时候，网约车平台，作为作为两者之间的第三方，和理论上的“中立者”，如此偏帮就像它们“祖宗”和“上帝”的乘客，却完全忽略司机们的感受，无视司机端的合理诉求；
而且随随便便就是罚款、封号，这样的管理手段，不仅很不恰当，凉了合作方的广大司机的心，甚至已经涉嫌违反企业管理与合作的相关规定。
随着行业的发展，司机与平台公司之间的关系越来越差，越来越紧张化。而为什么广大司机对平台会有这么多的不满和怨言？希望它们能够用自己的屁股想一想这个问题。
