继上一次品牌发布会亮相之后，在最新一期工信部机动车申报目录中，方程豹豹8终于现身，新车隶属于方程豹“583”硬派越野产品矩阵，基于DMO超级混动越野平台打造，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，预计将支持城市与高速NOA。新车有望在三季度上市，预计售价可能在50万元左右。

豹8的延用家族化的外观设计，采用“未来星舰美学”设计理念打造，车头造型方正，格栅尺寸不大，与大灯相连，整体性较强，从上到下，进气口分成几个部分，包括前杠中间也做了镂空处理，提升进气量，配备贯穿式LED日间行车灯，有着较高的辨识度。

侧面是方盒子造型，车顶线条平直，前后两段式腰线错落有致，肩部隆起，配合裙边装饰，提升层次感，A/B/D柱黑化处理，营造悬浮顶的效果，采用隐藏式门把手设计，后排配备隐私玻璃，车身四周配有黑色塑料包围，轮毂为6辐条黑银双色造型，尺寸有20和21英寸可选。

尾部方方正正，上窄下宽，竖式尾灯布局，侧开门设计，外挂全尺寸备胎和以行星环为灵感的造型独特的备胎罩。

新车提供了诸多选装件，包括车顶行李架、固定踏板、电动踏板、黑色LOGO、拖车方孔和电连接头、拖车钩、流媒体后视镜、高亮黑色D柱以及黄色、灰色等不同颜色的刹车卡钳等，还可选装2.5吨的拖挂资质，满足拖拽房车等户外出行需求。

车顶配有瞭望塔式激光雷达，前风挡、翼子板等位置配备摄像头，车头中间提供毫米波雷达等设备，新车预计搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，支持城市与高速NOA功能。

尺寸方面，豹8的长宽高分别为5195*1994*1875（含车顶行李架1905）毫米，轴距2920毫米，定位中大型SUV，车内提供6座和7座供选择。它的长度是包含备胎在内的，去掉备胎（轮胎规格275/55 R20和275/50 R21），预计车身长度在5米左右，得益于DMO平台和CTC电池车身一体化设计，车内地板相对平整，所以能布局3排座椅，空间方面，预计第三排适合应急。

前后悬比较短，所以车辆的接近角和离去角都比较大，最大接近角为30度，最大离去角分别有29、23和18度，估计18度离去角是选装拖挂设备之后的角度。

内饰部分并未发布，不过之前有谍照流出，大体上跟豹5一致，风格较为硬朗，提供液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，车内保留了不少物理按键，符合硬派越野定位。

动力方面，新车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，搭载由2.0T高功率发动机与电动机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率200千瓦，前后双电机的最大功率分别为200千瓦和300千瓦，配备磷酸铁锂电池组，另外该车还将会配备云辇-P主动液压车身控制系统，支持四轮高度独立调节、软硬调节等功能。