工信部网站上，宝骏全新紧凑级SUV——云海现身，新车基于天舆架构D平台打造，搭载全新一代灵眸智驾，申报了纯电动和插电混动两种动力形式的车型，而就在近日，该车的外观官图也已经发布，其中纯电版本将会在三季度内完成上市，最大续航将达到600公里，它是宝骏品牌首款续航达600公里的SUV车型。

外形上，云海的插电混动和纯电动跟五菱星光的做法相似，二者大体造型一致，细节部分有一定的区别，两个版本都采用封闭式格栅，鲨鱼鼻式车头前倾，纯电版大灯组呈L型，内部有三个短横条LED日间行车灯，设计手法上有点像保时捷卡宴，车头下方是梯形进气口配网状中网。

插混版本的前大灯少了向下延伸的部分，三角形造型锐利，内部是同款日间行车灯，车头下方是梯形进气口，两侧位置设计了C型引流槽，视觉上要显得更加凶悍一些。

侧面造型简约，车门曲面过渡，观感柔和，配常规门把手，车身四周配有黑色塑料包围，C柱增加了黑色装饰，营造出悬浮顶的效果，配17或18英寸低风阻轮毂，轮胎规格为225/55R18，215/60R17，轮毂有三种银黑双色样式公告选择。提供黑色车顶或车身同色车顶供选择，并未配备行李架。尾部采用贯穿式我等设计，车顶配有扰流板，下包围采用黑色装饰，整体造型圆润动感。

车身尺寸方面，插混版本的长宽高分别为4590*1880*1608毫米，轴距2750毫米，纯电版本的车身长度为4541，宽度、高度和轴距都跟插混版本保持一致。从车长来看，在紧凑级SUV里也不算大，只比元PLUS略微大一些，轴距倒是挺不错，空间表现应该不会差。

内饰部分并未曝光，目前还不清楚会是怎样的设计，动力方面，插混版本搭载的是来自柳州赛克科技发展有限公司的1.5升自然吸气发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率78千瓦，配磷酸铁锂电池组，纯电版本搭载的是150千瓦电机，配备的也是磷酸铁锂电池组，CLTC工况下最大续航里程达到600公里。

智驾部分，申报图显示新车车头进气口位置配备了毫米波雷达，另外还有双目摄像头供选装，该车高配车型将搭载全新一代"灵眸智驾”高阶智能驾驶辅助，采用的是视觉融合方案，从宝骏其他车型上看到，这套方案可实现全速自适应巡航、遥控泊车、自动泊车、记忆泊车、并线辅助、自动变道辅助、主动刹车、前方碰撞预警等足够全面的辅助驾驶功能，让出行变得更简单、更轻松、更安全。

并且在成本上，视觉融合方案要比激光雷达方案低很多，适合这种价格亲民的新能源车型。

最后，聊一聊这台车的价格，目前宝骏几款车型的销量都很一般，被寄予厚望的云朵并未能扛起销量的大旗，这台云海应该是要肩负起销量重任的，结合市场上的竞品，个人认为其插混版本起售价格10万以内，跟长安启源Q05价格看齐可能会更合适，纯电版本主要看续航，600公里版本起售价格不超过13万或许会更受欢迎，你觉得呢？