2024 年 4 月 26 日，国航发布重磅消息：

这一天，国航与中国商飞签订协议，向商飞购买 100 架 C919 飞机。

此次交易涉及三大看点。

一是交易标的：

为 100 架 C919 飞机（增程型）。

二是购买价格。

目录价格合计约为108亿美元，约为人民币770亿元，包括机身价格、发动机价格等。

三是交付时间：

100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付至本公司。

这是中国商飞史上第二笔超级订单。

此前的2023年9月28日，中国东航与中国商飞签订飞机100架C919买卖协议。

值得注意的是，此次目录价格较上次的9900万美元已经涨价900美元一架。

C919的目录价格是1.08亿美元。

B737MAX8的目录价格1.216亿美元。

A320NEO的目录价格1.106亿美元。

C919的价格已经接近A320NEO了。

令人惊讶的是，东航购买的100架C919系列飞机计划于2024年至2031年分批交付。

国航的交付时间与东航高度一致。

接下来，估计将是南航跟进。

这样的大订单以及交付计划估计出乎大部分人的意料，特别是那些唱衰国产大飞机的黑子们。

因为他们曾经断言：

C919很难量产，只能生产几架。

这200架还只是开始，南航、海航，还有更多的航空公司订单将纷至沓来……

这说明，量产对中国商飞已经是水到渠成的事。

最近，大家发现没有，中国商飞的几位领导都得到了提拔或重要。

这也说明，上面对中国商飞取得成绩的高度认可！

作为一个民航人，翼哥绝对相信国产大飞机，也满怀信心的期待国产大飞机占据中国民航业的主导地位！