2024年3月，海航控股（600221）引进2架737-8飞机。

截至2024年3月底，海航控股运营340架飞机，比去年同期减少2架飞机。

需要注意的是，上市公司海航控股统计的飞机数量以及生产数据包括：

海南航空

新华航空

长安航空

山西航空

祥鹏航空

福州航空

乌鲁木齐航空

北部湾航空

其他的航空公司，如：

大新华航空

首都航空

天津航空

金鹏航空

西部航空

则不在上市公司旗下。

当然了，还有一家有争议的桂林航空，肯定更不在统计范围内了。

3月进入淡季，对航空公司的经营显得尤为重要。

整体看来，海航在3月份的经营较为稳定。

根据海航公布的2024年3月份生产数据显示：

一是旅客运输量有所回落。

2024年3月，海航控股旅客运输量537万人次，同比增长19.5%。

在这个月，无论是增速，还是环比来看，都有所回落。

当然这也是正常现象，全民航都是如此。

二是国际持续快速增长。

随着国际航空市场的加快复苏，海航国际市场的增速也很快。

2024年3月份，海航控股国际旅客运输量18.6万人次。

同比、环比都实现了提升，这说明海航的国际航线持续快速恢复。

三是客座率表现稳定。

2024年3月，海航控股客座率82.3%，同比提升3.39个百分点。

国内航线客座率84.5%，同比提升4.86个百分点。

在四大航中排名第一，表现还是不错的。

不过国际航线客座率69.3%，显得有些低。

当然这与海航较快的国际航线开辟速度有关，毕竟市场总有个恢复过程。

根据海航的相关报道，海航在一季度实现了盈利，说明海航经营表现还是不错的。

2024年1-3月份海航控股生产数据