小米汽车虽最晚入局造车新势力，但凭雷军话题度及SU7生态系统获业界高度关注。该系统让汽车与手机、家居等设备互联，实现全面智能化，提升出行体验，引领行业发展。
前景虽美，现实却艰。小米汽车面临挑战，造车新势力竞争激烈，老牌车企凭经验推出强劲单品，如吉利领克品牌将上市的领克07EM-P中级车。
领克07EM-P为领克品牌第二款轿车，其设计源于The Next Day概念车的都市对立美学。新车车头为封闭式格栅，F型分体式大灯组升级，Y字形日行灯增添时尚感。
领克07EM-P侧面线条流畅，降低风阻。双色车身，ABC柱、车顶及轮圈均为黑、白双配，炫酷十足。尾部圆润，尾灯别致，尺寸4827/1900/1480mm，轴距2843mm，定位插电混动中级车。
领克07EM-P内饰细节未公布，但预计采用领克08新设计，配最新Flyme Auto系统。动力系统基于CMA Evo架构，搭1.5T四缸发动机与3档DHT Evo，双电机，最大功率280kw，续航1400km。
全文总结：雷军挖角吉利后，吉米关系微妙。吉利新品频出，与小米竞争加剧。领克07EM-P或成小米新对手。车企良性竞争，利于消费者，结果待观。
