中国一汽和东风汽车都是中央直接管理的特大型商业一类国有企业，前者是共和国汽车工业嫡长子，前身为第一汽车制造厂，后者是共和国汽车工业嫡次子，前身为第二汽车制造厂。想要准确评价二者谁更一筹，需要从以下多个维度进行综合对比分析。

·1、企业行政级别。中国一汽和东风汽车均为副部级央企，在企业行政级别上，二者地位完全等同。

·2、资产规模。中国一汽资产总额6707亿元，东风汽车资产总额5210亿元，在资产规模上，中国一汽要领先于东风汽车。

·3、从业人员。中国一汽在册正式员工12.8万人，东风汽车在册正式员工12.1万人，在从业人员总数上，中国一汽略胜一筹。

·4、营业收入。中国一汽2023年营业收入6335亿元，位居世界500强企业第129位。东风汽车2023年营业收入4103亿元，位居世界500强企业第188位，在营业收入上，中国一汽具有大幅领先优势。

·5、经营净利润。中国一汽203年净利润204亿元，东风汽车2023年净利润-28亿元，在经营净利润上，中国一汽呈碾压之势。

·6、中央企业负责人经营业绩考核。中国一汽连续16年获评国务院国有资产监督管理委员会中央企业负责人经营业绩考核A级，东风汽车连续3年获评国务院国有资产监督管理委员会中央企业负责人经营业绩考核A级，在中央企业负责人经营业绩考核上，中国一汽遥遥领先。

·7、自主品牌数量。中国一汽旗下拥有红旗、奔腾、森雅等3个自主乘用车品牌和解放等1个自主商用车品牌，以及捷达、朗世等2个合资自主品牌，合计6个自主品牌。东风汽车旗下拥有猛士、岚图、风神、奕派、纳米、风行、风光、风度、问界等9个自主乘用车品牌和东风、乘龙、华神、凯马等4个自主商用车品牌，以及启辰、富康、思铭、灵悉等4个合资自主品牌，合计17个自主品牌，在自主品牌数量上，东风汽车遥遥领先。

·8、合资品牌数量。中国一汽旗下拥有一汽大众、一汽丰田、一汽奥迪、奥迪一汽等4个合资品牌。东风汽车旗下拥有东风日产、东风本田、郑州日产、东风标致、东风雪铁龙、东风英菲尼迪等6个合资品牌。在合资品牌数量上，东风汽车有着较为明显的领先优势。

·9、知识产权。中国一汽2023年获得国家授权发明专利1526项，位居中国汽车行业第三。东风汽车2023年获得国家授权发明专利2816项，位居中国汽车行业第一。在知识产权上，东风汽车有着绝对的领先优势。

·10、新能源转型进程。中国一汽2023年共计销售各类新能源汽车38.4万辆，东风汽车2023年共计销售各类新能源汽车52.4万辆。在新能源转型进程上，东风汽车显著快于中国一汽。

综上可知，中国一汽和东风汽车在不同的维度各有优劣。中国一汽更侧重于国有资产的增值保值，以追求利润位导向。东风汽车则更侧重于技术研发和知识产权的积累，不过度追求短期的利润和一时的得失，坚持长期主义。从长远来看，东风汽车的未来发展前景将更加光明。