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冬季用电动车，很多朋友都反应体验很差，续航和速度相比平常都有下降。因为现在电动车大多用的是铅酸电池，这类电池因为内部材料的属性，在冬季会不可避免的造成电池容量缩水，供能不足导致续航、性能双下降。
液冷电机技术，极大提高电机使用寿命绿源电动车察觉到我们消费者在冬季的用车难点，通过技术革新，推出了新一代电动车——液冷电动车，就算是冬季也能有相对较好的用车体验。最近绿源推出的新车型MODA C1，通过提升车辆的电机和电池，让绿源液冷电动车无惧气候挑战，更耐用。同时凭借性价比满满的售价，冬季要换车的朋友，可以了解一下！
另外不得不提，绿源作为全球液冷电动车开创者，创造性的将液冷系统应用于两轮电动车上，有效保障电动车长效使用，真正将电动车寿命从普遍2-3年拉至10年！
高能量铅酸电池，冬季低温也有良好骑行体验电池方面，绿源MODA C1采用了高能量6020铅酸电池，相比普通电池，内部采用的铅材料和电解液比例都更高，电池容量和续航里程均提升了10%，绿源MODA C1的续航里程可以达到60-70km。按一天出行15km计算，3-5天1充电，和大部分电摩的补电周期类似，使用体验良好。
结尾通过电机和电池的技术提升，就算是在冬季用车，绿源MODA C1的整体性能也不会因为低温有太大的折损，加上不到2500的售价，真的性价比很高，想在冬季换车的朋友值得考虑。那你觉得这款液冷电动车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论！
