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自正式列入机动车管理以来，各大制造企业都开始在电摩品类上冲击高端市场。但传统品牌或品牌力不足以支撑高端价位，或产品力无法满足真正市场刚需，而渠道力也不足以让真正的刚需用户进店消费，最终只能向销量妥协。

传统市场在高端电摩领域产品与制造相对缺失，给了摩企们强势入局的绝佳良机。作为全国最大的摩托车制造企业之一的钱江，就以多品牌全品类覆盖的豪华阵容，全面进军两轮电动车市场，在高端电摩品类上更是势在必得。

钱江的入局，无疑给高端电摩的市场发展注入了一剂强力的催化剂。

体系力的精准切入

钱江多赛道领航高端新能源市场！

根据教育部数据显示,2021年高校毕业生规模909万，而2022年规模达1076万人，这意味着每年都有数以百万计的年轻人步入社会就业。年轻群体不仅有着旺盛的购买力，超前的消费观念，更对好产品有着强烈的追求。

尤其在出行领域这一刚需市场，相比汽车，电动车无疑更符合年轻用户的消费条件，这也是近年来两轮高端产品销量稳步增长的关键。消费市场肉眼可见的年轻化趋势，极大的推动着电动车市场的高端化发展。

年轻人不代表高端市场，但年轻人一定是高端市场的主力军。如此市场大背景下，钱江电动将年轻化，科技化、全球化作为品牌的基本定位，正是对当下以及未来市场的精准把控，从品牌定位上就明确了抢占未来年轻市场和高端市场的决心。

另一方面，钱江电动以QJMOTOR e、摩灵等多品牌矩阵布局，横跨出行与玩乐、国内与国际两大市场的布局，更是从产品端做出的精准切入，为年轻消费群体带来包括日常出行、个性潮玩等不同风格与调性的多元化产品。

众所周知，钱江电动的体系力与多赛道是行业绝无仅有的市场优势，也是钱江电动覆盖高中低三端市场，实现全品类覆盖的底气所在。无论是品牌定位还是产品定位，都直观体现了钱江电动对领航高端市场的目标与决心。

产品力的持续爆破

加速催化高端电摩制造的发展进程！

明确了品牌定位与产品战略，钱江电动就迅速开始展现出自身在产品端的强大制造能力与技术实力。

首先就是产品线上的实力呈现。包括高性能电摩、都市电轻摩、新国标电动车等多品类的近30款自主产品，直观体现了钱江电动在产品线上的深度与广度。这也是钱江电动经过30余年的产品探索与技术研发所带来的产品力优势。

其次是制造力上的优势体现。钱江电动的制造力，是基于资本、体系、研发、供应链和品控等综合优势层层叠加下的强力体现。摩托车体系制造下的严苛标准与生产工艺、全新的生产基地、独立的研发中心，以及对芯片、电池等关键电器技术上的技术储备和解决方案，全面赋能钱江电动的产品力。

产品线与制造力的强大优势，是钱江电动领航高端电摩市场的关键要素。钱江电动在今年7月发布并已全国上市的电动仿赛摩托车OAO，就是钱江电动产品力的一次重要呈现。

全自主原创设计的OAO，搭载额定5KW、最大功率10KW的中置多档位风冷电机，最大轮上扭矩达650N.m。最高时速可达105km/h，0-50km/h加速时间2.6s，媲美传统300cc级燃油摩托车，是今年度高端电摩市场的一杆风向标。

在当前的产业环境下，钱江电动的入局，以及其对产品设计、技术、制造、品控上的关键理解，都将成为行业高端电摩制造的关键样本，进一步加速催化整个两轮新能源高端电摩制造领域的发展进程。

结语：

在目前高端电摩市场这一贫瘠的土壤上，钱江电动的入局与打样，对于整个两轮新能源制造产业都有着极为重要的意义。为全行业带来高端产品制造上的借鉴与方向，更进一步拉高了整个高端市场的竞争维度，激发市场的创新力与竞争力，利好产业发展。

同时，钱江电动的多赛道与全品类布局，也代表着其除了高端电摩品类外，在新国标、轻便电摩等品类上同样实现了高端产品的研发与布局。相信无需多久，钱江更多品类的高端车型也将陆续与用户见面。