一直以来起亚旗下的车型都以“型男”的形象示人，靓丽的外观设计引得一众喜爱。起亚K3作为东风悦达起亚旗下的紧凑级轿车，延续了前代车型的个性基因，自上市之初便收获了许多拥趸。从来不做“钢铁直男”的起亚K3，开起来之后的感受究竟怎样呢？今天我们便来到了东风悦达起亚4S店，亲身试驾感受它的型动魅力。

提起起亚K3，绕不开的话题就是颜值。起亚K3天生自带运动基因，虎啸式进气中网相比前代车型更加大气凌厉，双侧全LED大灯“虎视眈眈”。低调中略带张扬的造型设计，似乎预示着起亚K3性能的卓尔不凡。

在起亚K3身上，我们能见到两套不同的动力总成，分别是1.5L+IVT智能无级变速箱，以及1.4T+7DCT双离合变速箱。我们今天试驾的车型正是后者，这台1.4T发动机曾荣获“沃德十佳发动机”行业顶尖大奖，我也对此早有耳闻。那么这台发动机做到名副其实了吗？

把起亚K3开上路之后，我最大的感受便是惊喜。这台1.4T发动机在发动机转速达到1400转时，便能释放出最大211牛米的峰值扭矩。强劲的低扭表现直接决定了加速时是否轻快有推背感，将驾驶模式调到运动之后，深踩油门推背感极为强劲，甚至有点“小钢炮”的感觉。

与强大发动机所匹配的，是一台7速DCT双离合变速箱。众所周知，双离合变速箱有着换挡速度快、响应迅速等优点，但是能把双离合变速箱调校的出色也并不是件容易的事情。起亚K3所采用的这台变速箱，在缓速前行时，能够保证换挡动作的平顺自如，顿挫感不复存在。当我想要开着起亚K3享受动力时，变速箱又能够迅速降档，配合发动机完成一系列的动作。

起亚K3搭载的这套智能互联系统，再一次刷新了我对智能化的认知。在我的认知当中，开车出行导航找路全靠手机，但在起亚K3上，依靠这套与百度联合研发的系统，导航功能都是基本操作。体验过AI语音交互功能之后，我对起亚K3好感再次倍增。激活语音功能后，对系统说“把空调温度调到18度”，系统就能立刻做出响应。对系统说“我饿了”，系统还能自动推荐附近的饭店并规划前往路线。

体验手记：

仔细试驾体验过后，我对起亚K3有了更深入的了解。原来我认知中的起亚K3，只是一部外观好看的车，仅此而已。但通过深入试驾后，我感受到了强劲动力的性能之美，以及来自智慧互联的科技之美。这就是起亚K3，一部远比想象中更强大的型动派轿车。这样表里如一的起亚K3，有没有让你感到心动呢？