沃尔沃s90一直都是二线豪华品牌的标杆，就在近日最新版本的沃尔沃s90 2025款也正式推出三款不同版本配置，售价区间分别为40.69万至50.59万元。虽说沃尔沃一直位居二线豪华品牌，不过其自身产品配置丝毫不差，那么在这次的升级改款当中，沃尔沃s90主要对自身动力进行一定优化，不过此次版本的升级究竟能否对战传统BBA豪华汽车标杆的？
在外观方面，沃尔沃s90相较之前老款并没有进行太大变化，仍然延续经典设计语言风格，整体造型儒雅沉稳，尤其是雷神大灯造型的灯组在优雅的当中又增添了几分运动与灵力。不过在细节之处上新款沃尔沃s90在内部灯组方面进行重新设计，并且前进气格栅的造型也更加精致，整体而言较上一代外观进行了细节之处的优化。
这次沃尔沃s90在动力方面进行了升级，搭载代号为B420T11的2.0t涡轮增压发动机，同时匹配了48伏轻混，能够在起步阶段更加省油有动力。变速箱搭载的为八速手自一体变速箱，综合马力为250匹，峰值扭矩为360牛米，零百加速可提升至7.2秒。
不过就是像这样一款各方面都非常不错的车型，在销量排行榜上仍然不占优势，从近期的沃尔沃s90销量数据来看，目前国内豪华品牌轿车能够排上榜的还得数BBA，沃尔沃s90的价格即使是打骨折仍然销量上不去，这其实也与自身品牌有关。
要知道沃尔沃品牌虽然在北欧是豪华品牌标杆，不过在国内众多国内消费者似乎还只认为奔驰宝马奥迪才是豪华车的入门门槛，因此对于沃尔沃这样的品牌来讲，似乎并无法入他们法眼。要知道市场供需关系决定产品价格，沃尔沃s90虽然官方指导价已经达到四五十万的水准，但是综合终端优惠幅度下来基本上新车落地也就30多万，有些地方甚至已经开出了27万能够落地最低配的沃尔沃s90，像这样的售价如果放到二手车市场，那么只会让沃尔沃s90的保值率变得更低。近几年来，保守估计三年车龄的沃尔沃s90均价也只需20万左右，而相对那些里程较大的车型基本上20万之内就能拿下，因此像这样的价格，的确无法在豪华品牌汽车当中站稳脚跟，这对于品牌的负面影响也是毋庸置疑的，尤其是那些刚刚喜提新车后边就迎来降价的车主用户更是无法保障他们的合法权益。
能够买得起豪华车的人对于品质的要求也更高，内饰不够豪华，车机功能明显落后，这也是沃尔沃s90的一大问题，不过对于像这样一款几年不更新换代的车型来讲，沃尔沃s90的内饰与车机系统实在是有点说不过去。在几年前，当时全新换代后的沃尔沃s90内饰确实比较新颖，不过在几年之后BBA品牌全部都更新的车型，并且有的还是大换代，这对于沃尔沃s90的打压是非常大的，就拿沃尔沃s90的中控屏和仪表举例，现如今基本已经找不到这么老旧的款式了，再加上沃尔沃s90的内饰设计过于小众，使得很多国内用户对于这种设计感根本欣赏不来，这也注定了沃尔沃s90销量上不去的一大重要原因。除此之外，关于车机系统方面，沃尔沃s90也仅仅只是标配了一些目前市面主流的车机功能，像一些新颖的功能沃尔沃s90上根本不支持。现如今人们的生活方式变得越来越快节奏，对于车的需求功能也越来越高，沃尔沃s90的这种内部配置实在是无法满足当前人们的消费需求。
另外就是沃尔沃品牌此类的4s经销店网点布局问题，像一些一二线城市沃尔沃4s店还算布局均匀，不过像一些二三四线的小城市，沃尔沃品牌就变得十分尴尬。不少消费者在一些小城市根本不敢买沃尔沃品牌车型，因为售后服务问题根本无法保障，并且像这种车型一旦上了年龄，关于后期保养维修等方面，成本会十分高昂，这对于普通用户来讲，更是一笔高昂的开销，最重要的是连修车都不方便，这真是让车主为难。
像这样一款老牌豪华北欧旗舰，不知道在这次更新改款之后能否让更多的消费者重新爱上，不过沃尔沃目前的战略也只能通过价格战的方式重新吸引消费者关注在当前。之前老款车型基本上30万左右就能落地，这对于奔驰宝马奥迪来讲几乎是不可能实现的，因此对于刚需入门豪华车有需求的用户是完全可以考虑的。不过如果是那些根本不差钱的用户，沃尔沃s90似乎仍然不会成为他们的首选。至于沃尔沃s90未来市场如何还需要看这次改款之后的实际表现。
