王传福压力陡增?余承东魏建军一起打压比亚迪

象招财 2025-02-14 22:12:51

枪打出头鸟,这句老话诚不欺人。当红炸子鸡比亚迪,开了一场发布会之后,却迎来华为余承东,以及长城魏建军的联手打压,王传福不禁也压力重重。我们来看看,这到底是怎么一回事。

2月10日晚,比亚迪在深圳总部召开智驾战略发布会,喊出“全民智驾”的口号。王传福亲自上台宣布,比亚迪旗下全系车型标配自研的高阶智驾——天神之眼。

就连售价约7万元的海鸥车型,都搭载了天神之眼C。这是一个大招,等于将高阶智驾的门槛,从过去的15万元车型,一下子降低至7万元车型。

对此,资本市场认为是天大利好。发布会前后几天,比亚迪股价轮番上扬,站上万亿市值的高度。

有人欢喜有人愁,比亚迪开心了,但其他竞争对手友商们似乎破防了。

华为余承东2月11日一大早就发了微博,称“智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有网就行,上网就需5G”,同时还表示“华为鸿蒙智行是断代领先”。

虽然没有直接点名,不过余承东这番耐人寻味的,言论似乎意有所指。外界很多人都认为,这是在“内涵”比亚迪。

余承东一手主导的华为鸿蒙智行,通过问界打出莫大名声,并衍生出智界、享界、尊界,甚至近日爆出与上汽合作的尚界。

与理想分庭抗礼,鸿蒙智行早已成为新势力佼佼者。鸿蒙智行拥有华为光环,其最大的标签和核心卖点就是智能化,尤其是智驾功能。

如果让比亚迪拿到了高阶智驾的定义权,那么对鸿蒙智行来说,就是莫大的损失。

余承东剑指比亚迪,实际上是为鸿蒙智行发声。

作为比亚迪的“老冤家”,长城也不会轻易放过机会。2月11日晚,魏建军发微博称:“智能驾驶不是一场秀,实践出真知。”

老大出手了,下面的马仔们自然要跟进。长城CGO李瑞峰随后发微博称:“智能驾驶不是儿戏,说到和做到是两回事,期货和现货也是两个概念。听个‘故事会’,还不如干点儿实事儿。”

哈弗和欧拉品牌总经理赵永坡,更是直接将王传福以前的话甩出来,火药味和嘲讽味更重。

虽然没有直接指名道姓,但魏建军和两个下属,此次发声暗怼的显然就是比亚迪。

暂且不论谁对谁错,最近几年长城对比亚迪就是很不爽。

之前,长城公开举报过比亚迪的插混车油箱。针对王传福提出的“在一起才是中国汽车”,长城高管用“先打一架再说”作为回应。

这一次对于比亚迪的智驾发布会,长城份方面显然也很不高兴。从油箱到智驾,长城和比亚迪之间的梁子越结越深。

比亚迪这次发布会,有没有值得推敲的地方?当然有。天神之眼有三套技术系统.

其中A和B搭载在仰望,以及比亚迪品牌中高端车型上。这两套智驾系统,都拥有高快领航、智能泊车,以及城市领航等功能。

争论点,集中在比亚迪此次主推的天神之眼C。

包括海鸥等比亚迪品牌主流走量车型,搭载的正是这套系统,而它是没有城市领航功能的,被调侃为“残血版”高阶智驾。

有观点认为,没有城市领航功能的智驾,并不能称之为高阶智驾。

无论如何,余承东和长城魏建军们内涵比亚迪,说明比亚迪的智驾战略,确实给了行业中其他车企很大压力。

新能源汽车上半场电动化大战中,比亚迪大获全胜,销量不仅在中国遥遥领先,在全球也跻身第五。

如果在下半场智能化大战中,再让比亚迪跑前面,其他车企就很难混了。

不过,比亚迪吹响智能化大战号角,对消费者来说无疑是重大利好。

车企们在智能化领域激烈竞争,会加速行业前行,消费者也能获得更多的实惠和选择,提升出行体验。

4 阅读:2048

评论列表

飞翔的梦

飞翔的梦

30
2025-02-17 14:59

王老板加油

用户10xxx87

用户10xxx87

20
2025-02-15 18:09

那两娘们唧唧的[笑着哭]从前比亚迪备受嘲笑时王总都没在意,现在还怕几个眼红的?

大咩咩

大咩咩

10
2025-02-15 13:55

王老板是弹簧,越压越强。

JunG

JunG

8
2025-02-18 11:06

智驾本来就有等级,天神之眼本身也分了A、B、C三个等级!所谓的智驾平权也就评论区的无知小白信了!

在乎我所在乎

在乎我所在乎

8
2025-02-18 21:27

比亚迪从来不拉踩友商,友商确总盯着比亚迪喷

AA@@轰  隆隆@@*

AA@@轰 隆隆@@*

6
2025-02-16 02:09

魏忠贤

书同文车同轨

书同文车同轨

4
2025-02-15 21:21

最讨厌这种离间的文章!

用户16xxx27 回复 02-18 12:05
这是离间吗?事实就是这些人就这么做了

用户14xxx88

用户14xxx88

3
2025-02-16 15:28

余承东这次把华为的脸丢尽了

珠江水逝

珠江水逝

3
2025-02-18 10:10

这下捅了马蜂窝,智驾原来并不是贵族的玩物,只是平民的消遣。

小火苗

小火苗

3
2025-02-18 07:34

什么高阶智驾,直接说是L1还是234不就得了。国标定义有没有,你拿国标说话呀,装什么装,忽悠人。

贵在给力

贵在给力

3
2025-02-18 23:26

长城打压个毛,他拿什么来打?!纯蹭热度

用户10xxx46

用户10xxx46

2
2025-02-20 21:09

余大嘴是不是给华为招黑,华为消费者业务成也余大嘴,终有一天败也余大嘴。

特立

特立

2
2025-02-19 09:38

年底比亚迪现在天神之眼c ota 一次就支持城市智驾了

向钱看往厚赚

向钱看往厚赚

2
2025-02-18 17:30

比亚迪:老子就这么干了,吹咩[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

一阵风

一阵风

2
2025-02-20 23:17

按照现在汽车届的实力,就如日本菲律宾一起打压我国一样,狗子吠老虎,都懒得理他们……

亚特兰蒂斯

亚特兰蒂斯

2
2025-02-18 20:40

余总:魏总,我们两个一起打压王总,怎么样,干不干?[呲牙笑]

荞麦

荞麦

2
2025-02-18 22:25

不管怎么样,比亚迪就是牛逼[点赞]

手心手背

手心手背

2
2025-02-18 14:53

本来别人说的也是事实,怎么说是打压呢

牛魔王

牛魔王

2
2025-02-21 11:41

干不过嘴巴也要过一下[笑着哭]

难得糊涂

难得糊涂

1
2025-02-18 13:08

华为的车就那么回事吧,车的核心毕竟是车辆硬件为基础,智能化是提升

用户10xxx46

用户10xxx46

1
2025-02-20 21:10

余大嘴时不时给华为招黑,华为消费者业务成也余大嘴,终有一天败也余大嘴。

无语凝噎

无语凝噎

1
2025-02-18 16:14

打不过就骂街,哪有什么素质可言,没骨气的人骂骂咧咧的想跟进,但是跟不上,不想让老百姓用上便宜好用的车

象招财

象招财

停车坐爱枫林晚,碧玉妆成一树高。