对于日系车,特别是丰田与本田来说,他们是非常热衷于兄弟车型的,如丰田的雷凌与卡罗拉,威兰达与丰田RAV4,丰田C-HR与奕泽等,这些兄弟车型都可以说销量非常高的。而本田来说,其实他旗下的兄弟车型一样大获成功,最著名的每个月本田CR-V与皓影了。本田CR-V大家应该不陌生了,这是东风本田的王牌SUV,深受消费者的喜爱。而皓影来说则是广汽本田的王牌SUV。
对于本田皓影来说,这是2019年11月30号才上市的一款SUV,我们可以看到就上市当天就卖出了0.17万辆,而现在的皓影整体销量来看月销破万是常事。汽车界有这么一句话:好车不一定销量好,但销量好一定是好车,我们也不是说以销量论英雄,但销量高的车型一定有他的优势所在。那么对于皓影这款车而言,他整体的优势在何处呢?我们现在就来说说。
一款车要成功,必然是离不开车企的支持的,而皓影呢?这本身就是广汽本田为了填补中高端SUV的缺失而全新推出的一款车。我们先回顾下没出皓影前广汽本田的SUV车型,没出皓影前广汽本田就只有缤智与冠道这两款SUV。缤智来说他的定位是与逍客、探歌等差不多的家用SUV;而冠道呢?他可以看作是广汽本田的高端SUV,以及带有一些越野属性。从这就可以看到广汽本田是没有直接与丰田RAV4,日产奇骏,大众探岳等竞争的车型,所以皓影来了。
可以这样说:皓影的到来对于广汽本田来说是多么的重要,一定的意义来说:皓影将会是广汽本田全力主打的SUV。皓影的到来非但不会“窝里斗”,反而可进一步完善广汽本田的SUV产品线。家用SUV——缤智,中高端SUV——皓影,高端SUV、越野SUV——冠道。皓影确实可获得广汽本田的全力支持,而这也为皓影的爆红奠定了基础。
作为一款与日产奇骏,丰田RAV4等同级别的SUV,皓影本身的定价是16.98万起,如此的起始价就比日产奇骏便宜了1.9万(日产奇骏18.88万起),比起丰田RAV4便宜了5千(丰田RAV4是17.48万起),当然了,比起大众探岳一样是更便宜。在价格上来看,皓影拥有一定的优势。并且在品牌知名度相当的情况下(本田,日产,丰田,大众等在华知名度相当),价格较便宜这确实是一个优势。
价格较便宜,但实际的产品力来看皓影确实表现的不错,外观就不存在比较,毕竟萝卜青菜各有所爱,不存在绝对的谁更好看,外观就看各人了。而内在来看,皓影整体确实有一定的亮点,他本身就拥有ACE高强度车身、Honda SENSING安全超感主动防护科技、AHA敏捷操控辅助系统、前后排贯穿式侧安全气帘等,所以皓影来说他也获得了C-NCAP五星安全认证,这是可查询的,整体的品质来看确实皓影无愧中高端SUV。
提到本田汽车基本上会说到动力系统的,毕竟在动力方面这确实是本田的优势,而皓影来说他本身就搭载了SPORT TURBO(锐·T动)1.5T涡轮增压发动机和SPORT HYBRID(锐·混动)第三代i-MMD双电机混合动力系统。在地球梦的加持下来说,在保证了强劲的性能同时,整体的燃油经济性确实不错,即便是纯燃油版都可做到百公里油耗6.4L,如此的油耗来说即便比起大众探岳的1.4T来说都更省油(皓影更强性能还更省油),更不用说与长安CS75 PLUS,哈弗H6等相比了,燃油经济性方面皓影确实有优势。
整个科技上来看,皓影本身搭载了Honda CONNECT 2.0系统,他本身就支持智能在线导航、音声识别系统,HMI人机界面等,在一些人性化上他也配置了智能HUD抬头显示系统,脚踢式电动尾门等,特别是他本身就支持后车门可90度开启,当大物件搬运、人员上下车等时就可体会到他的便捷性了。
从皓影这款车来看,他确实是获得了广汽本田的大力支持,如此一来他在资源的投入上、宣传等方面就有优势。而皓影本身的竞争力也足够的强大,并且价格比起丰田RAV4,日产奇骏,大众探岳等更便宜,这也是优势。实际上来看,种种优势加起来皓影确实是成功了,其也上市1年左右了,月销基本破万是没问题的。
中保研杀手[笑着哭]
一入本田,终身耕田
有冇降价1.9万元呀?切😏
降价?你坑了第一批购买你的车主。
一开始还挺看好这辆车,没想到安全质量如此之差,失望