极氪汽车宣布，截至6月30日，极氪能源建成1100座充电站，极充站总数达500座，接入80W+第三方优质充电资源。

具体数据上看，极氪为中国纯电品牌自建充电桩保有量前三，自建充电站1130座，自建充电桩6358根；车企自建800V超快充桩保有量第一，极充站515座，极充桩2731根。

我们来做一个对比，就知道极氪自建800伏的水平。截至4月30日，蔚来累计布局换电站2411座、充电桩22092根，成为国内铺设充电桩数量最多的汽车品牌。同时蔚来已经建成了1090根高速超充桩，最大电压1000V，这意味着从10%电量充至80%，800V车型最快仅需12分钟，蔚来已成为国内布局高速超充桩最多的汽车品牌。

从极充桩、超充桩来单看的话，蔚来目前还没有极氪多，而且差距还不小，极氪想保持这个极充桩数量的优势，需要快速不断的投入，因为蔚来也在加速布局超充桩的数量，就是800伏以上的充电桩。

极氪去年12月带来了全新极充V3桩、1515便利电以及智能功率共享技术。根据规划，极氪目标是到今年累计建成1000座极充站，到2026年累计建成 10000根极充桩。这个目标实现，极氪将成为汽车能源领域又一个蔚来，把极充桩做到极值便利。

极氪1515便利电即15分钟找到桩+15分钟充好电，目标是2024年覆盖76% 极氪车主，2025年覆盖90%车主，2026年覆盖95%车主。

极充V3是一款8C充电桩，相比上一代对充电枪的线长（2.3m）和重量（<4kg）进行了优化，号称50°C满载散热噪音≤60分贝，而且使用寿命也做到10年以上的标准。单枪峰值功率：800kW，最大输出电压：1000V，最大输出电流：800A。这和蔚来超充桩是一样的标准。