很多人最近都在问，新能源车发展这么快，会不会取代燃油车呢？

我个人感觉短时间内电车不可能完全取代油车。主要原因有以下。

首先，电车很方便，用车成本较低，对油车替代性很强。电车起步快，噪音小，驾乘体验感很好，用车比油车方便很多。另外，电车的用车成本约为0.1元/公里，是油车平均0.4元/公里的25%左右，用车成本很低。现在，同级别电车和油车的价格几乎相等，所以电车对油车替代性很强。5月份新能源车渗透率超过50%，电车渗透率超过15%，就是这种体现。

其次，电车的续航能力问题。现在市场上主流电车的续航在300公里-400公里之间，实际续航在240公里-320公里之间，和燃油车满油800公里续航相比，短板明显。在公共充电桩还不普及的情况下，续航焦虑无法消除，电车就无法完全替代油车。

但是，从长远来看，燃油车退出历史舞台是迟早的事，如果固态电池正式量产，燃油车就将被颠覆，这个时间快则5年内，慢则10年。

油车的动力传输模式是机械传输，结构相对复杂、体积较大、能量传输过程中会严重损耗、机械传输器件比较容易损坏、并且维护困难。从耗能续航来看，受油箱体积限制，正常来说900公里已经是极限里程。

电车的动力传输模式是电磁传输，结构很简单、体积较为细小、能量传输损耗微小、电磁传输器件损坏少且维护简单，制造工艺相对简单，技术壁垒较为宽松。

所以我们走新能源这条路就是“换道超车”， 从交通工具耗能续航来看，若采用固态动力电池可轻松达到或超过1000公里里程。

当新能源汽车的续航能力达到1000公里的话，已经超出燃油车整箱油的续航能力。在售价相同的情况下，燃油车就可以退出历史舞台了。