为了实现在多个国家建立大功率充电设施的承诺，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰选择了PowerX作为梅赛德斯-奔驰大功率充电日本项目（Mercedes-Benz High Power Charging Japan）的战略合作伙伴。该项目旨在在日本建立大功率电动汽车充电网络。

奔驰与PowerX的合作不仅将在日本建立大功率电动汽车充电网络，还将在未来两年内提供100个充电端口。根据双方的合作协议，PowerX负责25个站点的大功率充电站建设，并在未来两年内在这些站点安装100个充电端口。

报道称，PowerX已承诺制造并交付其超快纯电动汽车充电桩，名为“Hypercharger”。该系统目前由最多两个CHAdeMO充电端口组成，每个充电点的充电容量最高可达120千瓦。此外，Hypercharger还有一个容量为179或358千瓦时的电池存储单元。在最高扩展阶段，该系统甚至可以支持双向充电。不过，在与奔驰合作规划的快速充电网络中，该系统将配备专门开发的充电站。目前双方尚未提供详细信息。

项目完成后，该充电网络计划为奔驰纯电动汽车用户提供“Mercedes me Charge”支付系统。其他品牌的电动汽车用户可通过PowerX的应用程序使用支付服务。