随着新能源汽车的快速发展，在关注度较高的中大型车中，越来越多的新能源中大型车出现在我们的视野，其中更有着不少的实力车型，而今天我们要跟大家来聊的这款车，则是近期关注度不错的蔚来ET7了。作为一款价格42.8万-51.6万的中大型豪华轿车，这款车的产品价格并不算低，那么这款车的产品实力表现如何呢？接下来我们就以蔚来ET7 2024款75kWh行政版这款车为例，一起来看一看吧。
外观设计上，蔚来ET7的外观设计以时尚简洁大方为主，其前脸部分采用了封闭式的前脸设计，从而彰显了其新能源汽车身份。而左右两侧的分体式大灯组设计，上方位置采用了细长的日行灯，辨识度很高。而下方则是采用了LED大灯组，支持自适应远近光、自动大灯、高度调节等功能，在前脸的下方位置设计了熏黑的横置的进气口，让前脸部分的运动感提升。
车身侧面，蔚来ET7这款车的线条设计非常的线性，隐藏式门把手搭配了无边框车门，也让车身侧面的颜值提升。同时这款车的车窗周围采用了银色镀铬条进行装饰，同时配置上后排的隐私玻璃，也让整个车身侧面的质感提升。车尾部分，整个尾部的设计的层次感表现不错，贯穿式尾灯的设计占据了车尾的主要部分，同时尾灯组也进行了熏黑处理，搭配上底部的黑色包围也很好的体现了车尾部分的运动感。
进入车内，蔚来ET7的内饰布局简洁大方，经典的T字型布局设计，以及车内采用了环抱式的座舱，让我们坐在车内能够感受到更具有包裹感的氛围。同时车内采用了大面积的软质材料，搭配了带有木纹装饰的前排台面，不管是手感还是质感表现都非常不错。双幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，能够上下+前后的电动调节，并且支持加热和记忆功能，对于这款方向盘而言，整体的握感还是不错的。
一块10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕在车内也很吸睛，尤其是采用了OLED材质的中控屏，显示清晰且细腻，内置了Banyan榕车机系统和高通骁龙8295芯片，让整车系统反应更为迅速且流畅。功能上支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、面部识别、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能，整体的表现还是较为不错的，对于日常用车这些功能也是足够使用。同时这款车的前方还采用了16.3英寸的AR-HUD增强抬头显示系统，能够提供丰富的数据信息，对于我们驾驶车辆时，可以很容易的看到车辆的相关驾驶信息。
蔚来ET7这款车的车身尺寸长宽高分别为：5101x1987x1509mm，轴距为3060mm，定位是一台中大型轿车，环顾车内，可以看到整车的内部空间表现还是很宽敞，小编身高180cm，坐在主驾驶位并调整到合适坐姿后，头部空间约有1拳2指，保持位置不变进入后排，腿部空间接近2拳，甚至能够轻松翘起二郎腿。
除此之外，坐在车内也能够感受到这款车的座椅的乘坐舒适感还是不错的，座椅采用了仿皮材质，摸上去质感不错。同时这款车座椅坐垫填充也很厚实，乘坐起来整体的舒适性以及支撑性都很足。前排和后排座椅也都支持电动调节，全车座椅均支持加热、通风、按摩功能，即使是长途出行，也不会过于感到疲劳。
蔚来ET7的辅助驾驶功能表现也很出色，其采用了NIO Aquila辅助驾驶操作系统，并且配置了四颗NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片，支持前后驻车雷达、车侧盲区影像、透明影像等功能都有配置，同时这款车支持着L2级辅助驾驶，像高速路段的导航辅助驾驶、还是全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能也进行了配置，让在用车过程中更加便利，同时也有着更为不错的智能驾驶感受，从而进一步提升用车体验。
与此同时，蔚来ET7这款车的安全表现也很全面，这款车配置了六项主动安全预警系统，除了常见的预警系统外，这款车还支持着前方交通穿行预警以及前方交通穿行制动，同时这款车还配置了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别功能。值得一提的是蔚来ET7这款车还能够通过摄像头和雷达时刻检测车辆周围情况，在周围有障碍物的时候，车辆的系统不仅会提醒，还能够主动干预的，进一步提升行车安全性。
动力方面，蔚来ET7采用了前置+后置双电机系统，电动机总功率480kW，总扭矩达到850N·m。车辆的动力输出非常强劲，其官方百公里加速时间为3.8秒，最高时速可以达到200km/h。电池和续航方面，蔚来ET7匹配了75kWh的电池组，基于400V快充平台打造，最大快充功率为180千瓦，在充电桩允许的情况下，从10%的电量充到80%的电量快充只需要0.5小时，CLTC工况下提供550km的纯电续航里程。同时蔚来ET7也都支持换电，最快3分钟的时间便可以完成换电，能够很好的节约时间。
在我们实际体验这款车后，其整体驾乘质感还是较为不错的，在动力输出方面，动力输出非常直接且强劲，整个加速过程表现也很线性，选择运动模式后，还能感受到这款车会有很强的推背感。底盘方面，这款车则是前后采用了多连杆式独立悬挂，同时有着可变悬挂调节和空气悬挂系统，搭配上4D智能车身控制，让这款车的整体驾乘质感进一步提升，对于经过颠簸路面时，整车可以提前感知前方路面情况，主动调节悬架阻尼让车辆保持稳定，从而对于舒适性保障不错。
最后总的来说，对于蔚来ET7这款车的实力表现还是较为不错的，其外观的设计较为时尚，同时内饰的质感表现也不错，坐在车内后的空间表现也很宽敞，并且这款车有着较为丰富的配置以及不错的动力性能和驾乘舒适，整体的表现还是较为符合其产品的价格定位。不仅如此，作为一款纯电动力的中大型车，这款车还支持换电服务，从而节约了时间，在实际用车的时候能够感受到不错的便利性。那么对于这款车你认为其实力表现如何呢？欢迎留言讨论！
