以下是一些车主开了10个月英仕派后的真实体验：

外观与内饰

- 外观：英仕派的造型时尚动感，前脸的多边形进气格栅和锐利的前大灯设计，配合车身硬朗的线条，以及车尾上扬的小鸭尾设计，营造出年轻运动的风格，相比雅阁更显个性.

- 内饰：设计简洁大方，操作便捷，大尺寸的中控屏和液晶仪表提升了车内的科技感。但部分车主认为内饰材质一般，缺乏豪华感.

驾驶感受

- 操控性能：底盘调校偏向硬朗，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，使车辆在过弯时车身侧倾较小，能给驾驶者带来不错的操控体验和信心，相比雅阁的底盘更具运动感.

- 动力表现：1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱，动力输出平顺，日常驾驶足够轻快顺滑，在高速上超车等操作也基本可以轻松应对.

- 舒适性：座椅支撑性好，但底盘偏硬，在经过一些颠簸路面或减速带时，车内的颠簸感会比较明显，不过其前排座椅通风功能在夏天非常实用.

空间表现

车内空间较为宽敞，前后排的头部和腿部空间都比较充裕，能够满足家庭日常使用的需求，与雅阁的空间表现基本相当.

油耗表现

大部分车主反馈英仕派的油耗较低，1.5T车型的百公里综合油耗在6-7L左右，燃油经济性较好，在如今油价较高的情况下，这无疑为车主节省了不少使用成本.

智能配置

该车配备了Honda Connect智能互联系统，具备智能语音对话、智能导航、手机远程控制等功能，方便实用。同时，其Honda Sensing安全超感系统，包含车道偏离预警、主动刹车等功能，为驾驶提供了更全面的安全保障.

隔音降噪

高速行驶时，车内的噪音控制一般，胎噪、风噪等会比较明显地传入车内，影响驾乘的舒适性.

性价比

在价格方面，英仕派通常会有一定的优惠幅度，相比雅阁在价格上更具竞争力，能够让消费者以相对较低的价格享受到本田B级车的品质和配置.

英仕派和雅阁在车内配置方面存在诸多区别，以下是一些主要的不同点：

基础配置

- 空调出风口：雅阁的空调出风口多采用贯穿式网格饰板设计，而英仕派则是断开的，在中控出风口和副驾出风口之间使用软性材质连接，质感更出色.

- 轮毂：英仕派全系标配18寸轮毂，而雅阁只有高配才有18寸轮毂.

中高配车型配置差异

- 智能驾驶辅助：以1.5T顶配车型为例，雅阁配备了倒车侧预警、AR实景导航、自动变道、后视镜记忆等配置；英仕派则配备了蓝牙钥匙、流媒体后视镜、翻毛皮材质座椅等.

- 安全配置：英仕派配备了主动进气格栅和7个气囊；雅阁配备了HUD抬头显示.

- 音响系统：雅阁配备12喇叭的BOSE音响，而英仕派未明确提及此配置.

- 天窗：雅阁豪华版配备标准尺寸小天窗，英仕派多为标配小天窗.

- 车内氛围灯：雅阁全车配备多色氛围灯，英仕派中配及以下车型无此配置，不过可以后期加装.

英仕派的后排空间表现较为出色，具体如下：

- 腿部空间：十分充裕，身高181cm的乘客坐在后排，膝盖距离前排座椅还有将近两拳的距离 。

- 头部空间：表现良好，虽不算奢华，但能满足日常使用，即使是溜背式造型也没对其产生明显影响 。

- 横向空间：较为宽敞，能为后排乘客提供较为舒适的乘坐感受，在同级别车型中有一定优势 。

仕派的后排空间表现较为出色，具体如下：

- 腿部空间：十分充裕，身高181cm的乘客坐在后排，膝盖距离前排座椅还有将近两拳的距离 。

- 头部空间：表现良好，虽不算奢华，但能满足日常使用，即使是溜背式造型也没对其产生明显影响 。

- 横向空间：较为宽敞，能为后排乘客提供较为舒适的乘坐感受，在同级别车型中有一定优势 。

英仕派的后排座椅具有以下特点：

- 空间宽敞：车身轴距达2830mm，后排腿部空间表现优异，身高较高的乘客腿部也能伸展自如，部分体验者实测后排腿部空间大于两拳 。

- 乘坐舒适：座椅采用高品质材料制作，内部填充物厚实柔软，具有良好的支撑性和包裹性，能有效缓解长途乘坐的疲劳感 。

- 配置丰富：部分车型配备座椅加热功能，为后排乘客营造温暖舒适的乘坐环境；精悦版以上车型配备12扬声器的BOSE品牌音响系统，提供优质的听觉享受 。

- 功能实用：后排设有中央控制系统，可控制天窗遮阳帘、音乐等；后排座椅支持按比例放倒，进一步拓展后备箱装载空间；后排座椅还支持整体放倒，方便携带大件物品 。

英仕派后排座椅舒适性会受到车辆行驶路况的影响，具体表现如下：

- 在平坦路面行驶时：车辆行驶平稳，后排座椅的舒适性能够得到较好的体现。其座椅本身材质柔软、填充厚实，能为乘客提供良好的支撑和包裹感，长时间乘坐也不易疲劳.

- 在颠簸路面行驶时：英仕派的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，这种悬架组合在过滤小振动时效果较好，但遇到中等及以上颠簸时，后排乘客还是会有较明显的震感.

- 在减速带路段行驶时：通过减速带时，前桥会有颤动，且前后桥一致性一般，不过冲击感并不大.

- 在高速行驶时：整体稳定性较好，能让后排乘客保持较为舒适的坐姿。但部分车型的发动机噪音以及风噪、胎噪等可能会传入车内，对后排的静谧性产生一定影响，进而间接影响后排座椅的舒适性.

英仕派后排座椅的舒适性在同级别车型中表现较为出色，以下是与部分同级别车型的对比：

与雅阁相比

- 空间方面：二者轴距均为2830mm，但英仕派车身长度略胜一筹，后排腿部空间稍显宽敞，乘坐时腿部能有更舒展的空间.

- 座椅配置：中高配车型中，英仕派和雅阁都配备了座椅加热等功能，但英仕派部分车型还独具通风循环系统，能有效提高座椅表面温度调节能力，减少冷却时间，在不同季节都能为后排乘客提供舒适的乘坐感受.

与凯美瑞相比

- 空间布局：英仕派车身更长，轴距更大，后排膝部空间大于凯美瑞，能为后排乘客提供更充裕的腿部空间，乘坐起来更加舒适自在.

- 座椅设计：英仕派座椅采用高品质材料制作，支撑性和包裹性良好；而凯美瑞座椅虽也采用优质材料，但在人性化设计方面相对保守，像座椅加热、通风、记忆功能等实用配置不如英仕派丰富.

与天籁相比

- 空间表现：英仕派的后排空间更为宽敞，即便是身高较高的乘客，也能够获得充足的腿部和头部空间，乘坐时不会感到局促.

- 座椅材质及功能：英仕派采用真皮和翻毛材质混搭的座椅，配备座椅通风配置，实用性与舒适性并重；天籁提供高级真皮座椅和前排座椅加热、通风功能，后排座椅在材质和功能上略逊于英仕派.

本田英仕派的安全性表现出色，主要体现在以下方面：

车身结构

全新英仕派高强度车身占整车面积超过50%，在A柱、B柱、门槛梁等区域大范围采用1500MPa高强度钢材，形成坚硬的笼式车身，可有效防止车门在碰撞中变形，为车内乘员保留安全空间，利于事故发生时乘员逃生.

安全气囊

全系标配10个安全气囊/气帘系统，几乎覆盖了碰撞时所有与车身可能接触的身体部位，全方位守护车内人员安全.

行人保护

配备PUH引擎盖行人碰撞防护系统，通过保险杠传感器感应，快速启动反应装置排出气体，弹起引擎盖形成缓冲空间，减轻对行人关键部位的冲击，降低事故中对行人的伤害.

辅助安全系统

搭载最新一代Honda Sensing 360安全超感系统，拥有5个毫米波雷达，至多12个超声波雷达，识别广度与精度更优，可迅捷精准地捕捉四周车辆动向.该系统集成多项智驾功能，如跟车、变道、辅助过弯等，即使在狭窄路段、视野盲区等场景，也能降低事故发生几率.

安全测试成绩

在中保研汽车技术研究试验中心发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）测试中，全新英仕派在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全指数方面均获“G（优秀）”评分，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况、顶压工况等关键细分测试中，更是取得0缺陷满分成绩.