众所周知，在燃油车时代，咱们的国产汽车一直被合资汽车打压着，当人们在购买中高端车型的时候，往往首选就是合资品牌。不过，随着汽车新四化的趋势加快，有着市场敏锐洞察力的国产汽车纷纷加快转型，在如今的新能源汽车市场，成绩斐然。不但在中国市场受到越来越多消费者的青睐，中国新能源汽车海外一路高歌。

尤其是从2023年来看，咱们越来越多中国汽车已经不局限在国内的新能源汽车市场，纷纷都开始走出国内，走向海外，很多国产汽车甚至都已经进军到了欧洲、日本这样的成熟汽车市场，并且得到了海外消费者的认可和青睐。

别的暂且不说，就说比亚迪吧，经过快速的发展，现在已然成为了全球新能源汽车的领导者，在我们中国市场几乎每个月都是车企的销冠不说，在海外市场也不断“攻城拔寨”。目前为止，比亚迪新能源乘用车业务已经覆盖到了19个欧洲国家和地区，并且还连续斩获海外大奖，带来的产品在多个市场是新能源领域的佼佼者。

不止于此，最近呢，欧洲权威媒体德国之声还报道了一个消息，就是奥地利官方有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发了轩然大波。并且由此发出疑问，奥地利买中国车，是福是祸？对于这样的消息，肯定有人支持，也有人反对，毕竟这影响的是欧洲汽车产业的发展。

其实引发争论，这从另一面也反映出了在新能源汽车时代，咱们中国汽车的强大。根据权威机构的数据显示，中国的车企已经掌握了电动汽车电池市场2/3的份额。这显然说明，当下中国汽车市场，乃至全球的新能源汽车市场，中国汽车的份量已经越来越重，开始掌握了一定的话语权。而且据了解，作为我们国人的骄傲，比亚迪要在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，实现不但要实现在欧洲买车，还是实现在欧洲造车，彰显以全产业链进军海外市场的决心。

时至今日，中国汽车取得的成就大家有目共睹。正如头部品牌比亚迪所言，“在一起，才是中国汽车”。相信，在众多汽车品牌的努力下，中国汽车在中国市场乃至全球市场越来越受认可，而我们也应该多给国产汽车一些掌声。