车主必读 3月1日北京报道（记者 范渊博）新能源汽车市场很热闹。（以下数据均来自乘联会）

2021年全年，乘用车市场零售销量为2014.6万辆，同比增长4.4%；新能源市场销量为298.9万辆，同比增长169.1%。新能源汽车市场增幅远远超过总体乘用车市场增幅。

2021年全年，新能源市场零售的渗透率（新能源车型销量占总体乘用车销量的比例）为14.8%。而2020年的渗透率仅为5.8%。

数据让我们看到了新能源汽车市场“红火”的趋势，而新能源汽车市场发展的“红海”和“蓝海”分别在哪里？我们还得往下看。

按照车型种类划分，2021年全年，在新上市的83款新能源车型中，纯电动车型有62款，占比超过七成，占据绝对主流地位，是当前新能源汽车市场竞争最激烈的细分市场。

目前，表现突出的有几种企业形态：第一种是占据先发入局优势的特斯拉、比亚迪；第二种是弯道超车意识觉醒比较早、且在摸爬滚打中存活下来的“造车新势力”——蔚来、小鹏、高合等；第三种是老牌大厂们专门推出的智能纯电品牌，比如，上汽的智己、北汽的极狐、吉利的几何与极氪、长城的欧拉等；第四种是国际品牌旗下的纯电产品系列，比如大众的ID.系列、奔驰的EQ系列、宝马的i系列，第五种则是既没有独立品牌、又没有独立车系、只是简单地推款车出来，比如，一款车带动一个细分市场的“宏光MINIEV”。

在了解到这些基础的新能源汽车市场格局以后，你可能会觉得，如果我想买一辆“价格在20-25万区间、续航有500-600公里”的纯电动SUV，是不是很容易？

其实，不然。

笔者可以明确地告诉你，在（我今天要讲述的这款车）上市之前，能够完全满足你提出这几点要求的车型，几乎没有可以选择的余地。

也许正是因为看到了这一细分市场的空缺与机会，所以，它来了。它就是阿图柯——广汽集团和三菱汽车合作的首款新能源。

2月底，《车主必读》编辑部从北京某经销商门店提回来一台阿图柯试驾车，笔者有幸与它共度过一个周末。

接下来，笔者将从阿图柯的市场定位、产品优势、驾驶体验等方面，深度剖析阿图柯究竟值不值得买、以及它到底适合什么样的用户。

阿图柯：20-25万纯电SUV的必选项

回归到前文我们提出的购车需求——“价格在20-25万区间、续航有500-600公里”的纯电动SUV。

不过短短一二十个字，其实包含了购车的4点需求，不算多，来吧，我们去选选车。

第一层需求——买SUV。

这是趋势。近年来，SUV深受消费者喜爱，各大厂商纷纷推出多样化的SUV供消费者选择。在2021年上市的43款全新车型中，其中，轿车有9款，占比约21%；SUV有27款，占比约63%。SUV车款数是轿车的3倍。

如果需求仅止步于此，那么，恭喜你会挑花眼，市场上有超过半数的车型可供选择。

第二层需求——买纯电动的。

这也是趋势。前面我们提到过，在2021年上市的83款新能源车型中，纯电动车型有62款，占比超过七成。在这里，不再展开赘述。

不管你是因为牌照的问题，还是出于对趋势的认可，如果需求到这里，其实也还好，市场上还有近百款车型可以选择。

第三层需求——续航有500-600公里。

也许你说，现在宣传里都有续航超过一千公里的车了，我觉得我想要一台500-600公里的纯电动SUV，应该不过分吧。

所以，当你的需求止步于此的时候也还好，还有接近30款车可以挑选。

第四层需求——价格在20-25万区间。

只是加上了价格这个前缀，可以备选的车型就真的就不多了，一把手能数过来的车型中，阿图柯恰在其中。

阿图柯，2021年广州车展正式开启预售。预售价格区间为21万元-24万元，硬核版预售尝鲜价为23.38万元（该价格均为补贴后价格）

在预售期间，订购阿图柯的用户还将享受广汽三菱推出的“菱”感先享10重预售特权礼。

初选以后，阿图柯进入了你的视野，接下来的了解，则会让你坚定“阿图柯是20-25万纯电SUV的必选项”。

有一种前卫与精致的结合叫阿图柯

这一步，是看脸。

阿图柯，采用三菱最新的国际化设计——Dynamic Shield，这个词直接翻译是“动态护盾”的意思，更直白地去想象一下，盾牌飞速移动的场景，放在阿图柯这款车上，它是更运动的、也是有棱角的、更是极具美感的。

（阿图柯的动感美学与硬派基因的相互加持，打造EV车型少见的大气硬派外观造型）

硬朗、大气的家族化前格栅，呈条纹式陈设，显露出个性的、时尚的前卫科技感，但是又区别于市场上大多数电动车那种溜光水滑式前脸的科技范儿，有一种三菱独有的野性之美。

犹记得去年广州车展期间，和朋友一起闲逛到广汽三菱的展台时，他惊讶地问道：“这真的是一台纯电动车型吗？看不出来呀。”

阿图柯的分体式LED大灯设计，也是它的亮点之一。头灯像钻石、尾灯像箭矢，精致之中凌厉之感尽显。

（阿图柯的头灯）

（阿图柯的尾灯）

此外，阿图柯采用当下流行的隐藏式门把手设计和大尺寸全景天窗，搭配流畅动感的配合悬浮式，充分为颜值加分。

有一种踏实叫坐进阿图柯的车内

这一步，是看硬件。

虽然，阿图柯的定位是一台紧凑型SUV，但是，它有4630/1920/1728mm的车身尺寸，结合它硬朗的设计风格，视觉上，看起来高大威猛、身姿雄壮，在坐进驾驶室之前，有可能会产生一种“盲区会不会很大”的疑问。

因此，当我第一次坐近阿图柯的驾驶室，调整好座椅和后视镜，前后左右环视，视野宽阔，想象中的盲区并没有出现的时候，即便因为我的视力不好而产生的一点点恐慌感，随即消失。这是阿图柯给予我的第一重自信。

阿图柯采用符合人体工程学的座椅，坐上去有一种体验价值万元大沙发的舒适感，可以有效缓解长途驾驶的疲劳感，这是阿图柯给我的第二重自信。

阿图柯搭载两块12.3英寸智能高清大屏，内置AR实景导航、360°全景泊车影像等实用性极强的功能，为驾驶提供了不少便利，这则是它给予我的第三重自信。

低头看方向盘左侧的按键区，大拇指自然而然地放置于“语音开启”按钮上，是阿图柯给予我的第四重自信。

虽然，现在许多车都有语音唤醒功能，但就我个人而言，还是喜欢这种物理按键，不仅节约时间，还不用为叫不醒车机系统生闷气。

阿图柯搭载的新一代讯飞XTTS语音，可以实现全场景智能语音交互，它识别精准、反应迅速，是个十分全能的小助理。

阿图柯给我的第五重保障，来自它搭载的L2级自动驾驶辅助包含的7项功能。在驾驶的过程中，我发现当车辆一旦偏离车道、有压线的苗头，就能听见“叮叮叮”的预警声，那时候，会有一种被守护的心安。

有一种狂野与内敛的融合叫阿图柯

这一步，是看软实力。

基于广汽纯电GEP2.0+平台打造的阿图柯，采用原生铝合金纯电平台，实现了高轻量化水平铝的应用，保证了阿图柯良好的驾驶性。

与专业级跑车相同的50:50车重配比，搭配本身的前麦弗逊+后三连杆运动悬架，让阿图柯具备更好的道路适应性。

最小160毫米的高离地间隙，则保证了阿图柯在各种路况下的良好通过性。

2830mm的长轴距，则让阿图柯的前后排乘坐空间都十分充裕，从而保证驾乘者的乘坐舒适性。

要说，阿图柯实际的驾驶感受，确实是跑高速的一把好手，那狂野的姿态与它凌厉的造型如出一辙。阿图柯搭载近70kWh（69.9kWh）的电池包，它不仅与梅赛德斯·奔驰是同级的供应商，还以VDA平台化结构为阿图柯带来更大的容量；此外，350N·m的超高扭矩，带来的超强动力，让阿图柯的提速十分迅猛。

有时候，在拥堵的路段，跟随车流蠕行，我都觉得是屈才了。

但是，这并不意味着阿图柯不能很好地处理缓速行驶状态。事实上，阿图柯的电门和刹车都十分灵敏，一收一放间完美的配合，即便遇到拥堵也可以很省劲。

谈到这里不得不提一下，阿图柯的旋钮式档位切换，感应十分灵敏，轻轻旋转即可感应到指令，在红绿灯路口起步，具备十分明显的优势。

阿图柯：现在下定正当时

12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2022年（非公共领域）的补贴标准较2021年退坡30%，并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出。

补贴退坡，最直接影响的就是“腰部车型”市场。

因续航能力在300公里以下的新能源车型，没有补贴，不受影响，比如宏光MINI EV等；售价在30万元以上的高端新能源产品，在补贴车型中占比较小，基本也不受影响，比如高合HiPhi X等。

阿图柯，恰好是一款“补贴后性价比优势明显”的“腰部车型”。

随着新能源汽车补贴的退坡，一部分车企直接“涨价”，一部分车企推出限时保价政策，另一部分车企则是通过推出 2022款车型，提升配置的同时再进行价格的上调。

再加上当前国际政治经济形势风云变幻、常态化抗疫两年依然阴晴不定、芯片等供应链风险犹存，2022年中国汽车市场发展的艰难可以预见。

如果考虑到经营成本、利润空间、以及产能等相关影响因素，笔者认为：阿图柯正式上市的售价，不一定会沿用车界老套路——比预售价还低。

所以，结合阿图柯当下的预售价格，匹配上阿图柯的产品实力，现在入手正当时。

如果你说，我买车只随心意，没有限定的那么多条件，我为什么一定要选阿图柯？

朋友，你都读到这里了，还没有被阿图柯的魅力征服吗？总有那么一点或者几点原因，会成为你爱上它的理由吧。

据说，阿图柯在北京的试驾车，行程都排得很满，只给工作人员预留一点充电的时间。你不抓紧时间去感受一下，也许真的就要错过一款很不错的车了。

写在最后：

虽然车子不会开口说话，但是它的造型与设计，都在无声地宣示着专属于它的精神内核。

正如阿图柯，它是广汽三菱顺应产业趋势、充分发挥股东方优势，集成广汽集团的技术优势、三菱汽车的设计理念、以及广汽三菱的制造工艺，推出的一款产品。

它不仅从产品上进行了创新，还独创了“5+2”的都市生活模式。（5代表高效、节能、舒适的通勤生活，2代表轻松、智趣、快乐的休闲时光。）

如果你恰好想要购买“价格在20-25万区间、续航有500-600公里”的纯电动SUV，那么，我推荐广汽三菱阿图柯。