各位车迷，你能想象到吗？2024年即将过去，虽然全球的经济持续低迷，但我们依旧在拍卖市场，看见了很多经典车屡次创造天价。

就在上周苏富比迪拜拍卖活动中，一辆独一无二的帕加尼Zonda(图片) 760 LM跑车以1100万美元的价格成交，如此高的价格险些刷新了帕加尼品牌的最高纪录。

不少对帕加尼品牌认知有限之人不禁发问：为何这样一辆看似“最低配老车”，连电动车窗都缺失，却能坐拥如此令人咋舌的高价？实际上，其最终成交价精确到 11,036,250 美元，且尚未涵盖手续费与各类税费。

追溯其身世，这辆 2014 年诞生的帕加尼 Zonda LM，原本只是普通的 Zonda 7.3 Roadster，后经原厂精心雕琢与深度升级，华丽变身 760 版本。升级后的它，宛如一位融合多元文化与精湛技艺的艺术巨匠，将 Zonda Tricolore、Zonda Cinque 以及 Zonda 760 等家族传奇车型的经典设计元素巧妙融合，进而拥有了帕加尼顶尖的先进工艺与前沿技术，被视作全球独一无二的艺术瑰宝也毫不为过。

据悉，最初定制此车的客户怀着对勒芒赛车的炽热情感，以其为灵感源泉，不惜成本地推动帕加尼打造这辆全新 Zonda。于是，这辆车不仅大量装配 Zonda 车系的最新套件，还融入一系列顶级空气动力学设计，全力优化车辆性能，使其在速度与操控的舞台上光芒四射。

从照片中可清晰看到，LM 车型采用源自勒芒赛车的创新性遮盖式设计。其外观大面积运用裸露碳纤维材质，尽显高端奢华，搭配绿色装饰元素，更将帕加尼完美的面板拼接工艺展露无遗。车身细节处，Cinque、Tricolore 和 Zonda R 的标志性特征随处可见，如 Cinque 的侧裙、前扰流板等，还有 19 英寸 Zonda R 轮毂、Huayra 后视镜等众多特色部件。

帕加尼对 760 版本的优化不仅限于机械性能。底盘采用先进的碳钛合金重新设计制造，这种碳纤维与钛纤维交织而成的复合材料，构建出更坚固平台的同时减轻了车身重量，让车辆在动力与操控间达到精妙平衡。

发动机罩与 Cinque 相似，下方搭载 7.3 升 V12 自然吸气发动机，经工程师精心调校，最大功率飙升至 760 马力，红线转速达 7500 转/分，犹如一颗强劲的动力心脏。为使普通驾驶者能驾驭这强大动力，七速序列式变速箱也经过深度优化，显著提升了加速与最高时速表现。

据相关人士透露，这辆车的前任车主是位热衷于驾驶它游走四方的车迷，互联网上也能看到它多次在经典车活动与汽车聚会上闪耀登场。如今，它的总行驶里程已达 28,505 公里（约 17,712 英里），其中 5,968 英里是升级后前任车主使用的里程。

一辆二手且手摇车窗的帕加尼 Zonda LM，竟能拍出如此天价，实在令人匪夷所思。毕竟帕加尼 Zonda 车系即将迎来 26 岁生日，已非新车。现存于世的帕加尼 Zonda 仅 140 辆，数量稀少却始终被视作超级跑车中的传奇。历经岁月洗礼，其价值不降反升，这般独特行情宛如汽车收藏界的神话，让人惊叹不已。

声明：本文由作者撰写，观点仅代表个人。文中部分图片来源于苏富比拍卖行，感谢原作者。

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