最近马恒达（Mahindra）在印度推出了一款超酷的电动双门轿跑SUV，名字叫XEV 9e呢。这车子起价是21.9万卢比，换算过来大概就是18.8万元，感觉价格还挺亲民的哦。听说要到2025年2月或者3月才开始交付呢。
它的竞争对手有塔塔Harrier EV和Safari EV。而且马恒达还打算在2025年和2026年把自己的电动汽车产品线再扩大扩大，推出更多XEV系列的车。
我跟你们说啊，我第一眼看到马恒达XEV 9e的时候，就觉得特别有意思。它那外观怎么看怎么像高合的外观和腾讯视频号Logo的结合体呢。你看那前脸的造型，就跟高合HiPhi Y差不多，尾灯也是那种类似的风格。我当时就想啊，难道是高合的设计师跑到印度去重新找工作了吗？再看那个logo，我还寻思这是不是视频号要做汽车了呀，还是说腾讯要进军汽车产业了呢？哈哈，当然这都是我自己瞎琢磨的。
咱再来说说这车子的具体情况哈。这马恒达XEV 9e的规格是这样的，长度有4790毫米，宽度是1907毫米，高度1627毫米，轴距2775毫米呢，比特斯拉Model Y还长了39毫米呢。
车尾的灯组造型和车头大灯相互呼应，车尾是溜背式的设计，轿跑的那种感觉特别强。黑色的下包围还弄了个类似扩散器的设计，看起来特别帅气。
内饰方面也很有看头哦。它采用了三重12.3英寸的屏幕布局，还有发光的全景车顶呢，用的材料也更优质了。音响系统是带有杜比全景声的16扬声器哈曼卡顿音响系统，不过中控台的设计看起来就比较传统一点啦。
这个电动汽车用的是马恒达的人工智能架构，还搭载了第六代Adreno GPU和高通骁龙8295芯片呢。安全设备那叫一个齐全，有7个安全气囊、2级ADAS、360度摄像头、盲点监控还有远程停车，这些配置在印度的汽车产品里可不多见呢。
它采用的是INGLO电动架构，听说这个架构是基于大众MEB平台的呢，后轮驱动布局。这个平台还有半主动减震器、五连杆后悬架和线控制动技术呢。
动力方面呢，是单电机驱动的，输出功率能达到210千瓦或者286马力呢，百公里加速最快只要6.7 - 6.8秒，很厉害吧。
电池也不错，采用容量为59千瓦时或者79千瓦时的LFP电池，可能是来自大众集团的哦。XEV 9e的WLTP最大续航里程能达到533公里呢，而且有175千瓦的快速充电能力，电量从20%充到80%只要20分钟就够了。
你们说啊，印度的新能源车是不是要崛起了呢？就看这款新车，设计和内饰都挺不错的，价格也不高。印度人口那么多，以后靠着人口红利，它的汽车工业说不定真的会一下子就发展得特别好呢，你们觉得呢？
